編按：36歲的股市隱者，曾任職國內前三大法人機構的海外基金部門，是部門中最年輕的基金經理人，管理高達2億美元部位，操盤期間績效為部門第一，年化報酬率超過30％！離職後成為全職投資人，目前個人年化報酬率30％以上。該如何找到上漲超過30％的翻轉人生贏勢股？股市隱者認為，股價反映的是公司未來價值，股價一直上漲，代表公司不斷成長。成長的動力來自於趨勢，趨勢中的贏家——贏勢股，就是投資人要找的金礦。
日期：2022-04-26
編按：馬斯克提議以440億美元收購推特，他今發文表示，由於要稽核清查推特上的網軍與詐欺帳號，收購案將暫停、等待稽核結果出爐，而推特股價在盤前應聲暴跌近18%。路透日前指推特認為，其平台上活躍用戶不到5%是網軍機器人或詐騙帳號，但馬斯克說，他要等計算詐騙和網軍帳號，是否真的低於5%，所以推特收購行動將暫停。---------推特（Twitter）董事會4/25達成最終協議，同意特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克以每股 54.20 美元現金收購，該筆交易總金額為 440 億美元（約1.28兆台幣），交易預計在今年晚些時候完成，屆時推特將成為一家私人公司。（原文刊載於2022/4/26，更新時間為2022/5/13)
日期：2022-04-26
2014年，從零知名度開始，基隆市長林右昌競選第三次時，以「我愛基隆」為核心理念，號召選民以選票做出改變、成功上任。但上任後的林右昌，首先要面對的卻是全台灣最高失業率、離婚率、自殺率的「三高」城市，同時負債金額高達124億元、負債比為47.26%。沒錢、沒人、經常多雨又灰濛濛的港口市鎮，林右昌如何集結眾人之力，找回港口市鎮曾經的輝煌，一步步翻轉為充滿色彩的城市？
日期：2022-04-22
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
「台灣加權指數都跌破17000點，差不多可以進場了吧！？巴菲特不是說過，別人恐懼的時候，我貪婪？」「難講喔，烏俄戰爭還在打，通膨越來越高，央行會一直升息，華爾街名言不是說，掉下來的刀子不要接？」
日期：2022-04-20
他投身全球金融重鎮華爾街32年，卻是數學及IT背景，沒有一天唸過金融或財務，更不是商學院畢業生。他在職場上只寫過一次履歷，就是1989年從紐澤西理工學院（NJIT）畢業時，之後都是工作自己找上門來，包括被華爾街大行高盛挖角。他出身於華爾街大行所羅門兄弟（Saloman Brothers）自營部，卻沒有一天自己下場操盤，反而甘於做華爾街控管交易風險的「軍火供應商」，創業20年至今依然如此。30年前所羅門兄弟在華爾街被視為投資銀行業的標竿，但企業文化帶有一些「草莽氣息」，特色是敢拚敢衝、作法霸氣，但他一派溫文儒雅，不認識的以為他是學校老師。離開台灣30多年後，他始終沒有忘記母校清華大學及家鄉台灣，多年來資助學弟妹不遺餘力，更捐出600萬美元（約1億7000萬元台幣）給清大。他就是現年60歲胡國琳（Jordan Hu），全球最大的固定利率交易風險策略服務業者RiskVal創辦人暨執行長。RiskVal是以月租型的雲端軟體服務模式，提供200多種交易策略模型及風險控管模型給金融業者，特別是專攻固定收益市場的業者。從高盛、摩根士丹利、花旗集團，到美銀美林、巴克萊及野村等歐美投行巨擘，到多家資產管理巨頭及避險基金，全都是他的客戶。
日期：2022-04-19
到了26歲，我以為自己對這個重要教訓已經了然於心，而且我對於自己能做到收支平衡相當自豪，而且我經常能做出明智的「選擇」。畢竟，幼教老師的起始年薪是3萬9,000美元，但我卻能在3年內就存到4萬美元；我在總分 850 的個人信用評分中，拿到 802 分（這可是 A++ 喔！），而且在25歲這麼年輕時，我就買下先前提到的那戶公寓了。聽起來很棒，對吧？確實是的⋯⋯請繫好安全帶⋯⋯因為等一下的事會非常刺激。
日期：2022-04-15
昨天看到有一個說法：「月薪5萬不應該使用指數化投資，這樣是無法財務自由的！」這論點很有趣，我們可以從現實與觀念兩方面來討論一下。
日期：2022-04-12
台灣疫情再起，而依指揮中心的判斷，目前雖然每天新增3、4百例，但高峰還未到，有可能到6月底，疫情都還未必會出現下降趨勢。今年又剛好遇到選舉年，而疫情發展也來到重要轉折點，所以這段期間，疫情與政治呈現出微妙的關係。
日期：2022-04-11
上個月，大陸東方航空發生一起737-800客機的嚴重空難，東航5735號班機近乎俯衝的角度墜毀，調查還未有結果，然而馬來西亞航空在4月3日又發生MH2664的空中急墜事件，飛行高度下降逾2000米，有些乘客被抛離座椅。所幸飛機被挽救回來，但乘客們著實嚇的不輕，目前馬來西亞民航局（CAAM）正展開調查。
日期：2022-04-08
.jpg_280x210.jpg)