喜愛前往日本旅遊民眾注意！日本政府正式拍板敲定，自今年(2026年)7/1起，將調漲俗稱「出國稅」的國際觀光旅客稅。每次出境稅額由現行的1,000日圓（約新台幣200元），飆升3倍至3,000日圓（約新台幣600元），等於多付台幣400元。這項新制採取「不分國籍、不分艙等」的原則，無論是外籍觀光客或日本本國國民，只要從日本搭機或乘船離境，都要面臨這筆額外負擔，不過有「幾種情況」是可以豁免的。只是，這項措施對喜愛去日本旅遊的台灣人會有影響嗎？日本旅遊達人林氏璧在臉書發文表示，不會影響赴日意願，並提出4大關鍵「若現在不去，更待何時？」，他也呼籲，不想被漲價的朋友，可在6月底前購票。
日期：2026-05-22
當永續逐漸成為全球產業的共同語言，企業競爭正從價格與效率，逐步轉向低碳治理能力；當減碳開始影響每一間公司，企業最缺乏的往往不是設備，而是懂得如何開始的人才。經濟部商業發展署推出「商業部門減碳人才培訓班」，協助企業負責人、採購、營運、供應鏈與ESG人員提前建立碳管理能力，搶先布局淨零轉型新競爭力。
日期：2026-05-22
今周刊編按：立法院三讀通過國防軍購特別條例，大砍政院版本預算，總統賴清德喊話在野黨，無人機產業預算對於國防安全至關重要；在野黨則以「綠友友」影射該產業圖利執政黨相關人士。然而，民進黨團指出，無人機產業多集中在雙北及台中、桃園等「國民黨執政縣市」地區。經濟部產發署長邱求慧表示，產發署目前投入相關計畫扶植相關技術研發，若今年產值再翻倍，2030年原定400億元的產值目標就會再往上調。雖然現階段無人機主要供應內需市場，且以軍用為主，盼未來能再提升外銷市場，將外銷占比提升至五成以上。
日期：2026-05-22
台股周五(5/22)繼續週四狂飆千點的氣勢，盤中最高來到42095點之上，上漲逾727點或1.75%，主要衝鋒隊就是科技股，包括「輝達背板概念股」、「超微供應鏈」，各擁題材各自表現。
日期：2026-05-22
立院總預算卡關造成TPASS常客優惠回饋金遲發。公路局周五（5/22）宣布，1月到4月TPASS常客優惠回饋金以及高齡者繳回駕照TPASS回饋金，將於5月25日起可以靠卡領取。公路局提醒，每月達成TPASS常客優惠回饋條件民眾，將恢復可於「次月25日」起開放領取，領取期限為1年。
日期：2026-05-22
今周刊編按：台灣經濟近年表現亮眼、生活機能相當方便，政府也推出許多生育補助政策。然而，台灣生育率在世界各國一直都是排行末段班。根據《商業內幕》報導指出，台灣、韓國、日本在經濟和高生活成本的多重壓力下，挺進「全球粗出生率最低」前5大榜單。而第1名聖馬利諾，粗出生率約為每千人4.2名新生兒，第5名的台灣約為每千人 5.8 名新生兒。值得注意的是，中國也進入出生率最低前10大，排名第10。東亞各國情況都不樂觀，正面臨所謂的「少子化危機」。
日期：2026-05-22
編按：超微（AMD）執行長蘇姿丰宣布將擴大合作夥伴關係，投資台灣百億美元（約合新台幣3,153億元），其中ABF載板三雄欣興（3037）、景碩（3189）、南電（8046）名列其中，股價應聲大漲。其中景碩繼昨天（5/22）漲停作收，今天開盤再度跳空漲停609元創新高；欣興盤中同樣來到歷史天價975元；南電最高攀至952元。景碩強勢連兩根漲停，成為市場焦點，包括00991A、00992A…多檔主動式ETF已提前卡位，卻也有人出清持股，錯過這波大行情？
日期：2026-05-22
今周刊編按：國民黨立法院黨團周四（5/21）召開記者會，以無人機廠商碳基科技為例，指出其從董事長到執行長皆為綠營出身，影射其為「綠友友」。對此，碳基科技怒斥，董座陳文宏上任後僅延續既有「銳鳶二型」委製案一案，何來很多標案一說，強調對於相關指控將保留法律追訴權利。碳基科技獨董洪耀南也於臉書上表示，他願意出任碳基公司的獨立董事，並非基於任何利益考量，而是因為無人機產業牽涉複雜的兩岸安全、國際戰略與國防科技發展，強調無論是自己或是家人皆從未持有碳基公司股票，更未持有任何與無人機產業相關公司的股票。
日期：2026-05-22
今日台灣引以為傲的半導體產業，溯其根源，都與孫運璿的策略佈局有關。他一手催生工研院，在眾人對「積體電路」仍感陌生的年代，頂住壓力引進核心技術。這份決斷力，不只為台灣帶來晶片，更在往後40年，撐起「護國神山」的底氣。
日期：2026-05-22
經濟部攜手國發會、國科會，於工研院六甲院區，成立「智慧機器人創新與應用研發中心」，聚焦醫療照護、物流倉儲、餐飲服務、巡檢救災四大應用。經濟部政務次長何晉滄指出，未來4年投入30億元，目標是讓台灣從AI製造王國，邁向全方位應用的大國，讓生成式AI走進實體AI。他點出，目標是在2030年創造500億元的產值。
日期：2026-05-21
