我們把長榮國際儲運,簡稱榮運(2607)納入存股池分析。我們認為,榮運減資5成後,可望把這3年跨足海空運貨物承攬的成績單更加凸顯出來,具有本益比與本淨比向上提升的潛力。
日期:2025-06-20
上週台股加權指數前半週買氣強勁漲勢頗為凌厲,下半週走勢則因進入了高檔壓力區內,加上6/13(五)以色列與伊朗爆發大規模的軍事衝突,走勢反轉下跌,回吐了一些前半週的漲幅,個股也大多呈現回檔或橫向整理的格局。在大盤與個股回跌之際,持有者關心的是會跌到哪裡?支撐會不會被跌破?空手者關心的則是跌到支撐會不會有守?守得住的話能不能買進?
日期:2025-06-18
今年台股先重挫再強彈,但主動式基金績效普遍落後大盤,在上半年即將結束之際,基金經理人勢必積極拉抬績效,為下半年做好準備,作帳行情值得期待。
日期:2025-06-18
原本緩步走揚的台股,本周卻被地緣政治緊張局勢打亂了節奏。中東火線再起,不只是油價跳漲,金價也順勢走高。而我們要觀察的,不只是這一波價格的短期反應,而是——這場戰火,會不會變成「灰犀牛」?又或是中東其他國家也加入戰事?
日期:2025-06-17
00713配息會持續縮水嗎?首先,我們得了解高股息ETF的配息來源。一般而言,ETF的配息主要由三部分構成:現金股利、資本利得以及收益平準金...
日期:2025-06-17
00919(群益台灣精選高息ETF)除息日就在周二(6/17),周一是最新配息0.72元,最後買進日就在6/16(一)、而股息入帳日7/11。00919周一股價收在22.49元,小跌0.01元,買盤熱度不減,終場成交超過32.3萬張,遠超過上周五的20.9萬張,顯見存股族積極搶搭最後除息列車的熱烈程度,以0.72元股利來計算,單次配息率約3.2%,年化配息率估12.8%左右。
日期:2025-06-16
00878(國泰永續高股息)在5/19除息,配息0.47元在上週五(6/13)發放,股價收在20.85元,距離除息價21.26元、幾乎已快完全填息。不過,拿到手的股利可千萬不要直接花光光!算算若存股族投入100萬,以股價20.85元來算,大約可以買到48張,每股配發0.47元,單季就能領到22585元股息,進一步再投入,等於每一季都為自己賺進一張00878,透過複利滾大本金。
日期:2025-06-15
00919(群益台灣精選高息ETF)最新配息0.72元,最後買進日就在6/16(一)、除息日6/17(二),而股息入帳日7/11。上週五(6/13)股價來到22.5元附近,單次配息率約3.2%,年化配息率估12.8%左右。00919現在股價已經漲回4月股災前的價位,如今準備要除息,股價也是一路走高,究竟要先加碼等領息、又或者等除息後再補貨呢?
日期:2025-06-15
晶圓代工龍頭台積電(2330)發放現金股利4.5元,於周四(6/12)除息,市場原本期待能上演第19次秒填息,結果不僅填息失靈,反而陷入貼息壓力,終場下跌20元,收在1045元。而受到台積電除息未能秒填息影響,台股開低走低,大盤終場失守年線,收在22,287.82點,下跌182.28點,跌幅0.81%,成交量3394.23億元。至於3大法人買賣超狀況,外資買超2.67億元,自營商買超3.9億元;投信賣超28.79億元,3大法人合計賣超22.23億元。對此,知名半導體分析師陸行之,同時也是台積電股東,他在臉書發表對現行除息制度的看法,並透露「以後會評估是否在除息前清光光」。
日期:2025-06-12
(今周刊1486)今年4月關稅之亂一度引發台股海嘯,重創不少「投資老將」與「少年股神」的投資績效。然而,時至今日,仍有不少大戶贏家們默默布局、反敗為勝。他們在亂世中展現的投資智慧,以及下半年的具體看法與操作策略為何?值得一探究竟。
日期:2025-06-11