營造成本狂飆，逼著台灣區營造公會發出聲明，要求政府出面解決，否則將走上街頭抗爭，而房價驚漲，也迫使內政部、央行、金管會、財政部接連出招打房，猶如降龍十八掌，左打法人、右打投資客，並緊縮建商銀根，招招凌厲，據了解，中南部投資客已有人「見好就收」，不過，中小型營造廠、建商卻恐吹起一波歇業、關門潮。
日期：2021-12-25
近年來，危老都更重建政策已日漸有成效浮現，日前總統蔡英文也曾在危老都更博覽會上指出，這幾年來都更效率明顯提高，危老及都更核准案從2016年起，從每年平均40起都更案逐年成長，今年截自11月底為止，都更和危老案就有807案，從2017到2021年，每年平均有700案，案件數成長近17倍。
日期：2021-12-24
根據《財訊》報導，2020年開發資本遭遇近12年來首次虧損，開發資本董事長辜仲瑩做了幾個關鍵決定：出售舊總部大樓、大幅打消虧損，並啟動開發資本業務的再次轉型，期許為開發金帶來榮景。
日期：2021-12-24
簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言，買車和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們買車之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」
日期：2021-12-24
2021年是動盪起伏的一年，但同時也是股市頻創歷史新高的一年。在全球資金充沛下，大家已經習慣了衝浪行情，覺得行情只會越來越好。但是進入2022年投資市場有二好三壞的情境挑戰，投資人不要過度衝浪，最好保持中庸之道與保留部分現金，才能平安度過另一個震盪年。
日期：2021-12-23
每個人都渴望財富，期望財富累積到自己滿意的程度之後，可以換取自由，得到人生更大的滿足與快樂。弔詭的是，在追求財富的過程中，很多人反而失去了自由、失去了笑容。這到底是怎麼一回事？
日期：2021-12-23
歲暮年終，波瀾壯闊的2021年已經接近尾聲，台灣加權指數在7月份創下18034點的歷史紀錄，此後一直在高檔震盪，該如何為2022年布局成為投資者關注的焦點。
日期：2021-12-23
隨著聖誕節腳步漸近，12月洋溢著歡樂氣氛，聖誕佈置、交換禮物或寫聖誕卡逐漸成為人們的必做清單。源自於芬蘭聖誕老人村的「聖誕老人回信」傳統，在台灣從2016年開始有聖誕老人提供服務，小精靈們間接成為台灣小小外交官！
日期：2021-12-23
中國西安封城，市場憂心恐影響半導體、汽車產業鏈，分析師認為，會有影響但不會太嚴重。美股走揚、台積電ADR大漲3%，台股今（23）日早盤以17855.78點開出，盤中一度大漲逾131點，最高來到17958.4點，逼近萬八，分析師指出，目前台股要突破萬八非常困難，須等待美元轉弱才有機會挑戰高點。
日期：2021-12-23
