高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台，2027年8月起陸續投入服務，在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車，在左營基地增建「第二車輛檢修廠」，希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次，日均運量達22萬，史哲分享，高鐵改變台灣城市旅運樣貌，夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起，高鐵開設跳過台中站的列車，史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少，史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區，安排直達車，可望大幅改變台灣旅運樣貌。
日期：2026-01-28
跟著蜜蜂找到花朵，跟著蒼蠅進廁所！這兩天看到好朋友Jason Wu在Fb上發文，他說台積電漲到1700元、台股上32000，工商時報突然告訴你這是無感的經濟成長！Jason Wu說：他們為什麼無感？是因為他們站錯邊，而且帶領一群可憐的教徒痛恨台灣、痛恨美日盟國，每天吵著要中國疫苗、中國電動車、中國新娘⋯⋯。
日期：2026-01-28
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-01-28
川普政府強行押走委內瑞拉總統馬杜洛，暴露二戰後建立的國際秩序無以為繼。進入後川普時代，各國應記取教訓，盡力建立公平且具程序正義的多邊制度。
日期：2026-01-28
「藥師，我下週要出國玩，這些藥可以帶上飛機嗎？」、「在國外買藥好便宜喔，我可以多帶一些回來嗎？」許多人以為藥物只是個人健康用品，只要放進行李就好；但事實上，不同國家對藥品的規範差異極大，出國攜帶自用藥品，需遵守臺灣海關及食藥署之「攜帶自用藥物限量」與文件準備規定，並留意目的地國家之法令；若未符合限量或未備齊證明文件，藥品將可能遭沒收、罰鍰，嚴重者甚至觸犯《藥事法》或《毒品危害防制條例》。
日期：2026-01-27
今天（1/27）一大早，就看到美國總統川普發文，由於韓國立法機構沒有履行其與美國達成的協議，宣佈將韓國的汽車、木材、藥品以及所有其他對等關稅的稅率從15%提高到25%。
日期：2026-01-27
台海局勢一直深受國際社會關切，但與真刀真槍的武力對抗相比，其實台灣在網路戰場早就與境外勢力開打，特別是有中共支持的網軍或駭客組織，每天都對我方發動網路攻擊。以色列最大資安業者Check Point統計，若以每個單位（不論是政府機關、學校或企業）的每周受網攻次數計算，台灣是全球受網路攻擊第二高的國家，僅次於南美洲的祕魯，且台灣受網攻次數比亞太地區平均還高出35%，更幾乎比全球平均高出一倍。Check Point也指出，與全球受害組織類型的排名大不同，台灣的網攻對象以半導體及製造業為大宗，這與台灣的獨特地緣政治地位及在半導體業執牛耳的地位，全都有關係。
日期：2026-01-27
台美對等關稅談判爭取到15%且不疊加、232條款最惠國待遇等條件，但仍待立法院批准。同時，美國總統川普因不滿韓國立法機構遲未批准與美國的貿易協議，突宣布韓國多項商品關稅從15%提高到25%。對此，總統賴清德周二（1/27）在節目專訪上呼籲在野黨能給予支持，直言政黨競爭難免，但不要「焦土政策」。商總理事長許舒博也喊話「15%關稅沒人反對」，立院應該儘速排案審理，該通過就快點通過。與此同時，台灣民眾黨立法院黨團以引發太陽花學運的服貿協議譬喻，痛批民進黨「挾洋自重」、「雙標」，只會強壓國會與人民「不准審、不准拖，聽話就對了」。
日期：2026-01-27
編按：「不論盈虧，這筆錢你每天都要付！」 多數投資人只看 ETF 的報酬率與殖利率，卻忘了「內扣費用」這頭隱形的巨獸。2025 年台股 ETF 內扣費用盤點出爐：元大台灣 50 (0050) 隨規模破兆再創費率新低，而人氣極高的 00878 成本卻寫下四年高點。本文深入拆解 58 檔台股 ETF 總費用率，揭開週轉率與成分股調整背後的代價，教你在 2026 年重新檢視：你的投資組合，是否付了不值得的高昂學費？
日期：2026-01-27
近一年來，主動式 ETF 自上市後熱度不斷，亮眼的績效表現，很快就成為投資人關注的新焦點。尤其在去年傳統高股息 ETF 表現不佳的背景下，不少投資人開始思考：如果改以價差為主的主動式 ETF，是否也能自組一套「月月配」的現金流組合？
日期：2026-01-27
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