編按：潤泰集團總裁尹衍樑週二（5/26）凌晨4時21分辭世，享壽76歲，為台灣產業界留下橫跨營建、金融與投資版圖的重要企業足跡。英文有句俗語「It’s a dog’s life」，中文常譯為「狗臉歲月」，形容如同犬隻般備受壓抑、艱難求生的苦日子。尹衍樑回憶，年少就讀進德中學時，曾因犯錯遭「軍事化管教」，甚至被關進類似「狗籠」的鐵籠中，空間狹小到無法蹲立，身心與尊嚴皆受到極大衝擊，也讓他開始重新面對自我與人生方向。而進入創業階段後，尹衍樑同樣歷經嚴峻考驗。26歲創立潤華機械失敗收場，隨後轉戰染料工廠又發生爆炸意外，接連挫敗累計損失超過3、4千萬元。原以為會換來父親尹書田的責備，沒想到父親只淡淡說出一句話：「衍樑啊！恭喜你得到可貴的失敗經驗，你以後比別人更不會犯錯了。」這句話，也成為他日後面對企業風險與決策的重要信念來源。本文摘自今周刊出版《興學興人的神隱總裁: 尹教授的10堂課》
日期：2026-05-26
來自台灣的長篇小說「臺灣漫遊錄」5/19在倫敦奪得國際文學大獎「布克國際獎」。小說作者、作家楊双子發表得獎感言表示，「生為一名台灣人，是我的幸運；能夠以台灣作家的身分站在這裡，是我的驕傲」。
日期：2026-05-24
富旭哥今天（2026年5月22日）參加新產（2850）股東會，並向公司請教接軌IFRS 17號公報後的一些問題。簡要來說，接軌IFRS 17號公報後有兩項重要改變：一、保費收益分期認列，保險損失當期反映；第二、「覆蓋法」退場。結論就是，接軌IFRS 17公報後，新產未來每季的損益波動會加劇。
日期：2026-05-22
在全球能源轉型、AI應用爆發、國際競逐角力等多重力量的推動下，關鍵資源全面崛起，牽動國際局勢、AI產能發展、產業未來布局。今周刊攜手野村投信，分別於五月十二日、五月十四日來到高雄與台中，聚焦國際、產業、資本等面向開講，為投資人導航關鍵資源龐大商機。
日期：2026-05-22
今日台灣引以為傲的半導體產業，溯其根源，都與孫運璿的策略佈局有關。他一手催生工研院，在眾人對「積體電路」仍感陌生的年代，頂住壓力引進核心技術。這份決斷力，不只為台灣帶來晶片，更在往後40年，撐起「護國神山」的底氣。
日期：2026-05-22
當全台多數縣市仍在少子化壓力下縮減班級與校舍，新竹縣卻因人口持續移入、學齡人口快速成長，面臨截然不同的教育挑戰，高中入學需求也持續攀升。面對即將到來的入學高峰，新竹縣長楊文科以「現在不做，未來一定來不及」的決斷力，啟動「高中五大方案」。這不只是教育量能的擴充，更是一場從教育結構到未來人才培育的全面布局。
日期：2026-05-21
俄烏戰爭爆發後，「非紅供應鏈」無人機漸成國際顯學，台灣無人機相關產業躬逢其盛。經濟部產業發展署署長邱求慧周四（5/21）表示，據統計，我國無人機整機出口值，今（2026）年單第一季就已超越去年全年，1至4月底累計直達1.47億美元（約合新台幣46.6億元）。關於產能，邱求慧表示目前為每月1.5萬台，在「無人載具產業發展統籌型計畫」助攻下，目標是2030年月產量可達10萬台、年產值上看400億元。邱求慧透露，我無人機整機出口的前三大市場為捷克、波蘭及美國。他不諱言外銷捷克、波蘭的，有部分可能被投入俄烏戰場，這部分的市場也會隨著戰事發而改變。談到我國無人機產業相對中國的優勢，邱求慧直言，若考量「非紅供應鏈」元素，其實台灣產品已是全球最便宜、最具競爭力，部分品項成本甚至僅比紅色供應鏈高約三到五成。
日期：2026-05-21
高齡駕駛換駕照上路！70歲換駕照該怎麼做？高齡駕駛換駕新制5月31日正式啟動上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。換駕照流程有哪些？測驗項目會不會很困難？若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2026-05-21
夏季線上旅展、TTE線上旅展開跑！TTE台北國際觀光博覽會是上半年度全台規模最大的旅展活動，各家航空公司、旅遊平台、旅行社等也紛紛祭出超狂機票優惠、遊程買一送一、SIM卡/eSIM優惠等，尤其在這燃油費攀升導致機票價格上漲的時刻，旅展機票優惠就猶如及時雨啊！《今周刊》本文整理各旅遊平台、航空公司TTE線上旅展優惠，想搶便宜、暑假出遊的民眾趕緊記下時間了！
日期：2026-05-20
今周刊編按：泰國一直都是台灣人喜愛的旅遊地點之一，被許多旅客視為「觀光天堂」！根據觀光署去年(2025年)統計指出，泰國是我國出國旅遊人次熱門第六名，人數約達102萬人次。今年(2026年)1-3月，泰國以30萬2437人次位居榜單第5名，在所有東南亞國家中名列前茅，也反映出國人對東南亞旅遊的強勁需求。但泰國日益嚴重的跨國犯罪、外國人非法打工與詐騙集團。讓泰國政府準備大動作收緊外國人入境的免簽政策。5/19泰國政府正式拍板調整外國旅客簽證政策，確定取消現行對93個國家實施的「60天免簽證」，未來大部分國家預計恢復30天免簽。保留30天免簽的54個國家當中，包括：台灣、日本、美國、加拿大、英國、法國、德國、新加坡、印尼及菲律賓等。泰國從2023年底起，開放給予台灣旅客赴泰免簽證待遇，每次可停留30天。2024年中進一步宣布，包含台灣在內的93國旅客，免簽停留天數從30天延長至60天。如今政策急轉彎，讓不少預計去泰國旅遊的民眾相當關注。泰國觀光與體育部長素拉薩（Surasak Phancharoenworakul）表示，此次重新審視全面限縮免簽制度，為了解決目前泰國社會背後的治安隱憂。過去為了衝刺觀光人次、放寬入境門檻，導致許多外國人濫用觀光免簽、甚至非法滯留泰國、非法打工等多項犯罪活動不斷發生，對泰國社會安全網形成巨大的威脅。此次重點在於改善旅客素質，不僅是簡化入境流程和旅遊人次。
日期：2026-05-20
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