在今天看見明天
熱門: 房價 遺產稅 fed 00919 美元

國家運輸安全調查委員會最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:國家運輸安全調查委員會共有14項結果
政治社會

預防下一場奪命惡火 消防改革還有三大洞 再戰明揚條款 消防員盼加強源頭管制

去年九月,屏東明揚大火造成四名消防員殉職,行政院為此推動修法。時隔半年,草案將再度送入新國會審議,但為何政府大動作改革,基層消防員仍然不買單?

日期:2024-03-06

政治社會

借鏡日鐵十年成功經驗 罹難家屬、專家投身推動 外部監督三大任務曝光 助台鐵安全改革

交通部邀請日本福知山線事故罹難者家屬、專家學者來台交流,分享鐵路安全改革經驗;台灣歷經普悠瑪、太魯閣重大事故後,終於成立「外部監督委員會」,這股力量能否推動台鐵改變成真?

日期:2023-09-06

政治社會

為何最初沒找到太魯閣事故遺骸?事隔2年,檢警曝原因「非第一時間可觸及」...重新搜索出94件遺留物

太魯閣號事故列車前天發現疑似頭蓋骨,鐵路警察及台鐵局人員昨會同搜索,在第八節車廂找出最多遺骸。檢警指出,第八節車廂其實就是車頭,首當其衝連續撞擊山壁,車體直接被削掉一半,乘客殘骸就是壓在駕駛艙後的擠壓空間,第一時間人力無法觸及,研判遺骸是拖運車廂過程中掉出。

日期:2023-09-02

政治社會

吊臂高空砸落軌道,列車撞上才煞停…關鍵15秒能做什麼?一表盤點全台捷運系統安全機制

一場工程吊臂意外,砸出國內捷運安全漏洞,目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一,專家建議,除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施,落實安全及風險管理,才是治本解方。

日期:2023-05-31

政治社會

擬砸200億建置本土系統 卻沒第三方國際安全驗證 台鐵「行控四.○」推兩年 專家不買單

普悠瑪事故後,為強化台鐵安全改革,交通部啟動「行車控制四.○系統」研發計畫,但推動兩年,各界對該系統的質疑不減反增,執行成果更難讓專家信服。

日期:2023-04-26

焦點新聞

太魯閣號出軌慘奪49命,無良包商判7年10個月「他則判最重」…台鐵有事嗎?今宣判還辦便當節

去年4月2日太魯閣號發生撞車出軌事故,造成49人死亡、213名乘客受傷,是台鐵60年來最嚴重事故。事故發生後1年7個月後的今天,刑事一審部分週五(11/11)上午在花蓮地方法院宣判,包商李義祥涉過失致死、肇事逃逸、過失毀壞軌道、採購法、過失傷害、業務上文書登載不實、商業會計法、稅捐稽徵法共8罪,合併判應執行7年10月有期徒刑。李義祥獨自到庭聽判,聽到判決低頭沉默,而花蓮工務段主辦工程司潘堂益過失致死等罪,合併應執行8年10月,是9名被告中最重,律師後續將諮詢被告意見再決定是否上訴。而出軌案今天宣判,受難家屬從各地來花蓮關心,台鐵卻在台北車站大廳舉辦第7屆歡慶鐵路便當節,讓家屬傻眼氣到無言,要求交通部長王國材對這件事一定要有懲處。國家運輸安全調查委員會(運安會)去年調查4個月後,在8月公布「0402台鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故事實資料報告」,揭露台鐵3大關鍵疏失,此次一審判決出爐,台鐵未來能否記取教訓不讓事故再發生,才是最重要的關鍵。(原文刊載於2021/8/23,更新時間為2022/11/11)

日期:2022-11-11

政治社會

太魯閣號事故被揪六大疏失 專家批報告見樹不見林 台鐵螺絲仍沒拴緊 百年病灶如何改革?

太魯閣號事故發生一五○天後,運安會公布事實資料報告,台鐵也宣示「完成」多項改革,但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結,仍缺乏具體進展。

日期:2021-09-01

政治社會

運安會鐵道專業小組召集人李綱 痛陳事故成因 「不改革整體系統,偶然最終變必然」

太魯閣號事故,逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾,台鐵改革要玩真的,必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……

日期:2021-04-07

焦點新聞

為何台鐵發生73年來傷亡最慘重事故? 逾50死、上百人受傷 運安會將重點調查「這兩件事」

清明連假第一天,台鐵發生逾70年以來最嚴重的傷亡事故,截至台北時間2日晚間7點已知逾50人罹難、146人輕重傷。警消系統及各縣市政府皆出動搜救隊,共動員數百人力前往搶救,根據內政部消防署傍晚消息,出事車廂目前仍在持續搜救是否還有受困旅客。

日期:2021-04-02

科技

自強號撞小客車案大逆轉!台鐵原稱女駕駛搶快 今承認是平交道柵欄故障所致

台鐵自強號149號列車22日晚間撞上一輛小客車,小客車女駕駛多處擦傷受傷送醫,台鐵一度聲稱是女駕駛搶快誤闖平交道釀禍,今(24)日才承認是平交道柵欄故障所致,案情逆轉引發外界議論。

日期:2019-11-24