美股頻創新高下，漲勢落後的汽車零組件業，可留意大廠德爾福。其優異的系統整合、產品研發能力，有助其在汽車電子成長大趨勢受惠。
日期：2017-03-09
高中教育應該是進入成年前的準備教育，而非進入大學的銜接教育。面臨大量缺工的台灣，也應該正視並還原高中與大學的角色，否則再怎麼討論課程都枉然。
日期：2017-03-09
喊了快四十年的港市合一，今年將跨出第一步。高雄市與台灣港務公司合作正式上路，第一件事就是整合活用舊港區龐大土地，若開發順利，將帶動五千三百億產值。
日期：2017-03-02
巴菲特曾四次投書平面媒體，提出影響股價的三項重要元素，從他的觀點來看，現在的資金結構對股市非常有益，投資人對當下台股與經濟走向，應往有利方向思考。
日期：2017-02-23
十年來遊覽車事故頻傳，政府早就意識到靠行車、司機長工時問題，每次都說「通盤檢討」，卻放任悲劇一再重演，到底如何讓改革一次到位？
日期：2017-02-23
台灣成了一張跳針的老唱片，連年發生遊覽車車禍、抓不完的違建、變調的教育等；同樣問題一再發生，應付方式卻照舊，再若無其事下去，台灣恐出現不可預期的反彈。
日期：2017-02-23
你知道嗎？年薪超過147萬新台幣的美國白領可決定自己要加班多久，德國的「工時帳戶」允許勞工積假，儲蓄更長的假期。本刊調查，84.6％立委雖同意依不同工作性質，定不同工時規範，他們卻訂出了一部全面緊縮嚴管工時，各行各業一體適用的僵固法令，台灣的競爭力，正因一部大開時代倒車的勞動法令在磨損之中……
日期：2017-02-09
一九○七年十月十四日，紐約一對炒股兄弟檔，竟引發眾家銀行和信託公司擠兌危機！而看似出手搭救的國家商業銀行老闆J.P.摩根，其實別有居心，打算蠶食鯨吞，獨霸市場。
日期：2017-02-09
