全球汽車業進入冰河期，嚴凱泰卻選在寒冬裡出擊，投資上百億元在大陸打造新車廠，推出自有品牌汽車，他為什麼要在冬天打這一場戰爭？裕隆新掌門人背水一戰，關係集團未來，他有何勝算？
日期：2013-07-17
本次一千大企業調查中，長城汽車以四七九一億元成為前百強市值次高的汽車股，規模比台塑、富邦金還大。這家公司二十年前瀕臨倒閉，在董事長魏建軍改造下，以貨卡車、ＳＵＶ兩大車款稱霸市場，建立新的品牌典範。
日期：2013-05-02
《今周刊》製作的「商務人士理想品牌大調查」，已經堂堂邁入第４年。在今年，大環境持續動盪的情況下，深耕多年的台灣品牌逐漸浮出水面；而眾多國際品牌則是為了增進消費者「認同感」，頻頻加入「台味」，打出本土行銷牌。這股熱潮會持續多久？值得密切觀察。
日期：2011-12-01
台灣羅漢松銷售價格屢創新高，一棵羅漢松價格比一輛賓士車還貴，樹齡五十年的羅漢松行情甚至已飆升至六五○萬元。兩岸富豪掀起種樹熱潮，延伸出另類的長線投資，種對樹等於買對股。
日期：2011-04-14
富邦集團創辦人蔡萬才教子有方，靠著蔡明忠、蔡明興這兩個兒子聯手努力，富邦集團得以在短短10年之間，市值大幅增長到3500億元的規模，因此坐上台灣最有錢人的寶座。
日期：2009-03-26
出身超級營業員的鼎富證券總經理于仲淵，憑藉極佳的人緣和超強的辦事能力，深得賈文中、孫鐵漢等知名股市金主的信任，願意傾囊相授自身投資絕學。他綜合前輩的心法加以融會貫通，在股市操作中頗有斬獲，且在去年金融海嘯中全身而退，晉升為入住帝寶的新富豪。
日期：2009-02-26
嚴凱泰的命運從來就不是他自己可以決定。從汽車王子到新掌門人，嚴凱泰這條接班的路走了十九年。如今隨著母親吳舜文過世，嚴凱泰一肩挑起集團重擔，而面對景氣寒冬，他更大膽進軍自有品牌，毫不退卻，因為，這是一場完全屬於他自己的戰爭。
日期：2009-01-01
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
剛剛過去的這個農曆新年，企業界很多人都過得很鬱卒，尤其是去年冬天財務危機時，掛掉了政商社交界幾位平常最交遊廣闊、長袖善舞的大哥大，更是讓企業界人士的這個新年異常寂寞冷清。
日期：1999-02-25
黃任中是股票圈內最著名的金主，手中雖然擁有百億資金，過去卻總愛講風花雪月、給外界「八卦」的形象，但是，在這次的風暴中，黃任中對一連串出問題企業的經營弊病感觸特別深，在接受《今周刊》的訪談中，他難得的收起一向玩世不恭的神情，批判政府紓困政策不當和企業主經營心態短視。以下就是訪談的主要內容。
日期：1998-12-10
