立榮航空一架從高雄小港機場出發，飛往東沙的B7-9051次軍包機，今（15）日上午在飛行途中，欲進入香港飛航情報區時遭到拒絕，香港區管告知飛經區域2,6000呎以下有危險活動，因此拒絕該航班進入，立榮航空也基於安全考量，決定即刻返航。
日期：2020-10-15
富貴山頭陽明山住六之六開發案掀爭議，無法開發的保護區，未來要化身為每坪超過百萬的豪墅區，需先跨過環評門檻。面對環評的高度不確定性，為何財團與銀行仍願意放膽砸錢插旗逾60億？讓我們話說從頭，從重劃會會長所屬的鄒梅基金會，來一揭這樁啟自黨國時代的開發祕辛。
日期：2020-10-14
百年老榕、赭紅色鐵門、愛國精神標語、來自五湖四海的美味佳餚……，這些特色鮮明的眷村印象，勾起很多人對於眷村的懷念。高雄市政府為了保留眷村文化，推出「以住代護」政策，打開時光的大門，讓老舊眷村重生成為民宿，迎接旅客，接續寫下動人的故事。
日期：2020-10-13
筆者在前一篇文章《大外宣誇大解放軍在台海演習規模》提及中共以「膨風」解放軍戰力恫嚇台灣，如今更是用假消息讓解放軍師出有名。「南海戰略態勢感知計劃」（以下簡稱「態勢感知」）等組織在社群媒體轉貼有關美國EP-3 ARIES II偵察機動向的消息。數天後《環球時報》也對此發社評，指責台灣允許美國飛機起降，且「已經踩到大陸維護國家統一的紅線」。《環球時報》更是揚言解放軍應宣布接收台灣空域，派遣戰機和偵察機在台灣上空執行任務。若台灣反抗，則立即摧毀島上軍力。台灣國防部則否認態勢感知等組織轉貼消息之真實性。
日期：2020-10-12
（10/12 16:23更新針對媒體報導「志願、義務役後備軍人，召訓年限擬延長至15年」，後備指揮部今日發出新聞稿表示，確實擬解除原編管8年的限制，但無特定年限律定，具體細節尚在討論規劃中，籲請國人支持，切勿臆測及作不實報導。）
日期：2020-10-12
中共解放軍軍機頻頻擾台，昨（6）日共機以1架運8反潛機侵我西南空域，不料才隔不到24小時，今（7）日又再度侵入我國西南空域。這次我方依慣例以廣播驅離，但共機竟罕見回應。
日期：2020-10-07
共機近日擾台不斷。國防部日前宣布將現行教召2年1訓、每次5到7天；從明年起，教召將改成1年1訓，每次召訓時間增長為14天（2周）。教召頻率提高、召訓增加，引發外界熱議，有網友於PTT上發問，表示「聽聞」朋友說在「台積電上班免教召」，而自己剛好有認識的台積電工作的朋友，確實教召真的都會「跳過」或者「公司擋掉」，不知是巧合還是另有原因，「有人在台積電上班有被教召過嗎？」
日期：2020-10-07
對於媒體報導，6年後，台灣可能會出現以「4個月軍事訓練役男」，作為後備主要戰力的情形一事，國防部昨（4）日澄清，不會以軍事訓練役退員，當作後備戰力的主力，但，軍事訓練役退員，會年年實施教召訓練，滿足後備戰力需求。
日期：2020-10-05
厚植我國後備戰力，應該以大數量的教育召集取代小數量召集，也可考慮周末召集取代周間召集。
日期：2020-09-30
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