隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
隨著各大車廠將在明後年推出電動車或油電混合車，對鋰鐵電池的需求將直線暴增，屬於最上游的鋰鐵正極材料，因具有技術、專利的高門檻，國內兩家頂尖廠商長園科技和尚志精密化學，正處於獲利爆發的起飛點上。
日期：2009-05-21
針對比亞迪與富士康的官司爭議，《今周刊》在波克夏股東會上，代郭台銘向巴菲特提出三大質疑，而郭台銘在得知巴菲特的回答後，也立刻嚴詞回應，並列舉諸多證據，股神與鴻海帝國掌門人，隔海交火！
日期：2009-05-07
「股價不回來，我就不退休。」在今年鴻海股東會上，鴻海總裁郭台銘，對套牢的小股東們掛保證，絕對幫大家把錢賺回來。只是，以鴻海2007年股價最高點300元來算，還原權值後，鴻海股價也還得再漲140多元，才能回到當年高點。郭台銘要如何做，才能實現退休的願望？
日期：2009-04-23
墨西哥在一般人印象中，原是毒品、黑幫火拼的象徵，然而因為種種原因，這個國家正成為跨國集團最愛的投資寶地。為方便美國公司在華雷斯（Ciudad Juarez）經營低成本工廠，亞蘭．羅素（K. Alan Russell）花了二十三年，在這裡肅清官僚與後勤障礙。
日期：2009-04-16
山寨文化侵入筆記型電腦市場，誰會是抓到這股潮流的主要受惠者？根據資料，威盛推動的ＧＭＢ聯盟，可能是最值得注意的受惠廠商；此外，沒有筆電代工包袱的鴻海，也可能是組裝代工的贏家。
日期：2009-04-16
早期，我在日報跑新聞時，每天都得背著一台筆記型電腦，從家裡背到採訪線上，當時我主跑黨政要聞，經常得穿梭在各政黨、行政院、總統府之間，跑完了新聞，再回報社發稿，那時的筆記型電腦，重達五、六公斤，每天背著它走路，壓得我連肩膀都歪了。
日期：2009-04-02
為了進攻迷你筆電以及智慧型手機市場，英特爾首度把凌動微處理器核心授權給台積電製造，這是半導體歷史的一次重大進展，也象徵台積電在晶圓代工產業的競賽中，已甩開競爭對手，取得明顯的優勢。
日期：2009-03-12
