土耳其、敘利亞邊境2/6清晨發生芮氏規模7.8強震，截至2/13已一周，罹難者人數已經達到3.3萬人，救災工作仍在持續進行中。台灣搜救隊配合土耳其救災規劃，2/12撤離災區、2/13抵達伊斯坦堡。外交部和賑災基金會周一(2/13)表示，安排長榮航空專機前往土耳其伊斯坦堡，接回台灣國際搜救隊全體130名隊員、5隻搜救犬及救援裝備。為了妥善運用去程空機，經賑災基金會協調，將17.6噸物資，由該專機運送至土耳其，交由土耳其政府指定的境外震災物資接收方–安卡拉省府「安卡拉社會團結及互助基金會」（Ankara Governorship Social Assistance Solidarity Foundation），以協調土耳其災難緊急應變總署(AFAD)運往災區。
日期：2023-02-13
在二○二三年美國消費性電子大展（CES）上，照顧機器人成為全場關注的焦點之一。但是日新月異、非常吸睛的照顧機器人，距離取代「推輪椅的外籍看護」，還有很長的距離，原因是⋯⋯。
日期：2023-01-17
尼泊爾雪人航空（Yeti Airlines）1架國內線班機（機型為ATR 72），在當地時間1月15日，於該國中部波卡拉市（Pokhara）附近墜毀，造成至少68人罹難，是尼泊爾近30年來，最嚴重的空難事件。
日期：2023-01-16
尼泊爾一架載有72人的客機，週日（1/15）驚傳墜毀尼泊爾西部城鎮波卡拉（Pokhara），飛機摔得支離破碎，生還機會渺茫。不過根據最新消息指出，有2名尼泊爾籍的民眾倖存獲救，但仍處命危狀態。這起意外前的失事影片也在網路上瘋傳，只見客機詭異低飛，突然向左翻轉90度，接著傳出一聲巨響後便爆出熊熊烈火。
日期：2023-01-15
週六(1/7)上午，捷星日本航空運營的一架飛機緊急迫降在中部國際機場，這架飛機從成田飛往福岡的501班機，在7時40分左右緊急迫降，據國土交通省稱，共有 136 名乘客和 6 名機組人員撤離。官員搜查了機艙和貨物，但沒有發現爆炸物。早前機場管理公司稱，中部機場的跑道和觀景台因炸彈威脅已關閉無法起降。日媒報導，目前已經宣布中午左右恢復航班，但預計下午航班也將延誤或取消。
日期：2023-01-07
中國放棄清零政策，邊境將在1／8大解封，全世界除了高度關注之外，也紛紛祭出對應措施以防疫情再起。近期日本首相岸田文雄宣布自去年12／30起，日本政府對自中國入境的旅客、7天內曾造訪中國的旅客恢復檢疫，旅客須持PCR陰性證明入境，入境時強制快篩，檢測出陽性且有症狀者隔離7天，無症狀者隔離5天。今（1/4）日岸田文雄再次宣布，從1/8開始所有自中國入境日本的旅客，都必須進行更精密的PCR檢測，而非快篩檢測，同時要求中國直飛航班的旅客都要出示陰性證明。
日期：2023-01-04
中國放寬清零政策後，疫情急遽升溫，但仍宣布於明年1月8日解封邊境，導致各國繃緊神經，祭出相關入境管制措施，就是怕中國疫情擴散蔓延。美國疾病防治中心（CDC）最新宣布，自明年1月5日起，自中國、香港和澳門入境的2歲以上旅客，都需要提交新冠病毒檢測陰性證明，或是染疫已復原的健康證明。美聯社預估，1月農曆年假期間，可能會有數百萬中國民眾出境。位在義大利北部的倫巴底大區（Lombardy region ）當局12/28指出，來自中國的旅客篩檢結果，有約半數都呈現陽性，12/26飛抵的2個航班裡，一架班機上92名乘客有35人驗出陽性，陽性率38％；另一架班機120名乘客，共62人驗出陽性，陽性率高達52％。南韓最新也宣布至明年2月底前，中國旅客在登機前、以及入境後首日都需接受PCR篩檢。(原文刊載於2022/12/29，更新時間為2022/12/30)以下，《今周刊》整理各國加強對中國入境旅客的管控措施：
日期：2022-12-30
美國總統拜登於台灣時間今（7）日凌晨約5點（當地時間6日下午2點），在亞利桑納州鳳凰城的台積電晶圓21廠進機典禮上致詞，他表示台積電在鳳凰城的400億美元投資，不僅對亞利桑納州影響深遠，對全世界也是。他指出，台積電新廠不僅將製造全世界最先進的晶片，也將大大鞏固美國本土的半導體供應鏈。台積電董事長劉德音則表示，待未來鳳凰城第二座晶圓廠也投產後，台積電在當地可望每年創造100億美元營收。
日期：2022-12-07
編按：華爾街日報引述知情人士的說法報導，由於在美國亞利桑納州能招募的人才不足，台積電不僅從台灣派工程師去鳳凰城新廠，並祭出雙倍薪水外加福利。人力不足是鳳凰城新廠的一大挑戰，知情人士透露，由於在美國找到的理工科畢業生不夠多，台積電必須投入更多資源在招人，並且把美國新人送回台灣訓練一年至一年半。報導也提到，台積電儘可能將設備從台灣直送鳳凰城，從無塵室設備到其他製造設備都有，因為美國本地供應商的價格較高，或是根本就買不到。（文章出版：2022/11/29，文章更新：2022/12/06）
日期：2022-12-06
時代的演進下，各國國力展現的象徵已經從過去的軍備競賽，轉變為著力自身的國際機場與國籍航空的提升，若定調為國際樞紐的角色，在國際機場的整體軟硬體，到國籍航空的機隊與航線的拓展全力擴張的案例屢見不鮮，其中新加坡便是絕佳的實力，其中新航與樟宜國際機場，儼然成為星國對外的最佳觀光名片。
日期：2022-12-01
