編按：2020年新冠肺炎疫情開始流行，時任副總統的陳建仁，運用過去對抗SARS（嚴重急性呼吸道症候群）的經驗，與疫情指揮中心密切合作，建構出一套令全球爭相取經的高效防疫體系。而他本人也以公衛專家身分，持續傳遞正確的防疫觀念與知識，成為紛擾社會中的一股安定力量（以下為陳建仁口述、《今周刊》整理內容）。
日期：2021-05-19
受國內疫情於5月第二周快速增溫衝擊，過完母親節後的單周台股指數重挫1,457點，跌幅達8.43%，創2020年3月疫情爆發後最大單周跌幅，外資單周賣超達934億元。5月第三周第一個交易日(5/17)台股指數盤中雖持續探底，指數重挫473點，但外資出乎市場預料，轉為大量買超334億元，第二個交易日(5/18)續買超221億元，兩個交易日外資合計買超555億元，顯示外資對國內疫情升溫造成台灣經濟及股市的衝擊，並未如市場氣氛所呈現的肅殺與悲觀，台股指數短期快速大幅回檔，反而成為外資階段性回補籌碼的機會。
日期：2021-05-19
編按：2020年新冠肺炎疫情開始流行，時任副總統的陳建仁，運用過去對抗SARS（嚴重急性呼吸道症候群）的經驗，與疫情指揮中心密切合作，建構出一套令全球爭相取經的高效防疫體系。而他本人也以公衛專家身分，持續傳遞正確的防疫觀念與知識，成為紛擾社會中的一股安定力量。
日期：2021-05-19
中央流行疫情指揮中心今(12)日公布國內新增16例本土及1例調查中COVID-19確定病例，皆為本國籍。16例本土個案中，3例為宜蘭遊藝場群聚個案之相關接觸者(案1216、案1231、案1232)，10例為案1203接觸者(案1218、案1219，案1223至案1230)，3例感染源待釐清(案1217、案1220、案1221)；1例調查中個案為案1187接觸者(案1222)。
日期：2021-05-12
美國總統拜登上周公開表示，有意放棄新美國在新冠肺炎疫苗的專利，把美國藥廠神速研發出的疫苗拱手讓出，以加速疫苗量產、幫助解決全球疫苗短缺問題，惟市場擔憂，這勢必衝擊國內生技業者自力研發的新冠疫苗。衛福部政務次長薛瑞元今（10）日於立法院社福委員會專案報告備詢時坦言，美國可能是考量藥廠有蓄意減少產量、維持疫苗價格的現象，拋出此議題僅是「策略性考量」，希望能藉此壓迫藥廠增加生產量，但認為短期衝擊不大。然而，對於台灣是否支持疫苗專利讓渡，薛瑞元僅回答，在考慮疫苗權利人與公共利益之間，還要審慎評估。
日期：2021-05-10
4月份股市趨勢持續往上，以美國表現較佳，美國總統拜登提出第一部分基礎建設方案，以及相關增稅的方向，短期對股市增添了干擾。
日期：2021-05-03
今（1日）為228連假最後一天，上午各地已出現北返車潮，國五北向坪林-頭城路段自上午9點起已開始塞車，平均時速降至3公里以下。交通部以凌晨國道交通量推估，今日車潮約為平日年均（3.5百萬車公里）的1.6倍、約會有114百萬車公里，並預估今日下午開始將逐漸湧現車潮。交通局並預判今日壅塞路段，將出現在下午時段之國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北，國3竹山-中興、霧峰系統-霧峰、關西-大溪，國5頭城-坪林。
日期：2021-03-01
今（16）日是大年初五，也是春節連假收假日，交通部高公局預估，下午將出現北向車潮，建議北向用路人，盡量於上午時段出發，並多利用4條長途及7條短途替代道路。
日期：2021-02-16
大年初三通常是春節期間國道雙向車流最大的一天，由於今年年假放到初五、較往年晚一天開工，交通部預估，提前北返、準備開工的車潮將在今天下午湧現。據高速公路局統計，初三（14日）交通量為年平均日的1.5倍，國道多處易壅塞路段早已塞爆，國5北向宜蘭-坪林段塞到今日凌晨約3點才緩解。不過，今（15日）凌晨0-5時平均交通量為年平均日的3.5倍、比初三還高，預估本日車流量會更多。截至上午7點，全國道路況皆大致正常。高公局預判，今日下午將出現北向車潮，建議北向用路人儘量於上午時段出發，節省寶貴時間。
日期：2021-02-15
110年春節連假將屆，高速公路局參考近3年春節連假交通量及交通特性，預估較好走的時段如下：2/10~2/14(小年夜~初三)南向旅遊或返鄉之用路人，請多利用下午13時後之時段。2/14~2/16(初三~初五)北向返回工作崗位之用路人，請多利用上午12時前之時段。
日期：2021-02-05
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