<編按>每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期:2025-10-01
央行堅持繼續實施選擇性信用管制,被質疑與行政院不久前宣示要把房貸「水龍頭開大一點」的作法衝突。但數據顯示,銀行放貸集中於不動產的比率仍高,央行確實沒有鬆手的理由。
日期:2025-10-01
勞保局10月準備發錢,符合資格的民眾快去刷存摺,看看是否已經入帳!根據勞動部勞保局行事曆,10月共有15筆款項將發放,包括勞保年金給付、勞退月退休金、國民年金保險生育給付等,各種給付、補助準備接力發放,有申請且符合資格的民眾,請記得依時間確認款項是否入帳!
日期:2025-09-30
橫跨桃園四個人口稠密行政區的捷運綠線,作為桃市府第一條自主規劃與建設的捷運工程,不僅僅具有指標性意義,更承載著以大眾運輸為導向的城市發展願景。未來綠線將與其它路網串聯成圓、交織成網,實現「北北桃一小時軌道生活圈」,並肩負承先啟後的重要使命與任務。
日期:2025-09-30
花蓮賑災募款管道9/25開啟!受樺加沙颱風影響,花蓮馬太鞍溪堰塞湖壩頂溢流,導致位處於下游的光復鄉市區猶如遭遇海嘯侵襲,市區浸泡於泥流之中,災情慘重。行政院指示衛福部賑災基金會啟動賑災募款「0923花蓮馬太鞍溪堰塞湖災害募款專案」,從展開為期一個月的募款行動,預募金額5億元,截至9/29已募得4.93億元。對於有民眾質疑募款是否會交由花蓮縣政府處理,賑災基金會強調,這次專案就會訂出各種不同的項目補助,只要求花蓮縣府負責核實災民名冊,讓基金會確認身分後,就會直接匯款給災民。除了捐款外,各縣市民眾在教師節連假出動,拿著鏟子、坐上火車就前往花蓮光復協助救災,協助災民清淤,台鐵臉書發出一張張熱心民眾的照片,滿滿的鏟子超人,讓人揪心直呼:「台灣最美的就是人」。《今周刊》整理各大捐款管道及捐贈物資管道,以及台鐵加開班次車號,讓民眾能透過各種管道援助花蓮,一同為光復的復原盡一份心力。
日期:2025-09-29
花蓮馬太鞍溪堰塞湖自9月23日潰流迄今進入第6天,據統計,截至今(28)日上午8時,堰塞湖潰流已造成17死、7失聯及93人受傷,而光復鄉首當其衝是受害最深區域、災情慘重。不過,當地鄉村長應變方式不同,其中,出生在馬太鞍部落阿美族的大馬村村長王梓安,因積極參與事前準備工作、謹慎應對堰塞湖,早在溢流潰堤前就先採取應變措施,安全撤離大馬村村民。究竟他是怎麼辦到的?王梓安受訪時也還原當時始末。
日期:2025-09-28
2024年營利事業所得稅收經過平減物價後較2023年要來得少,顯示通貨膨脹稅已侵蝕到企業的稅本。
日期:2025-09-26
「松川從台北總部出發,把創新的能量一路帶到嘉義這片土地。」松川精密公司副董事長吳頌仁娓娓道來,這家從1974年創立至今超過50年的繼電器大廠在南台灣的佈局。
日期:2025-09-25
《今周刊》週四(9/25)在嘉義縣長榮文苑酒店舉辦「2025前進大南方論壇」,嘉義縣長翁章梁、台南市長黃偉哲、高雄市長陳其邁、屏東縣副縣長黃國榮等南部4縣市首長與會進行深度對談,國科會主委吳誠文也到場聆聽。在論壇中,4縣市首長以「科技驅動 新矽大南方」為主題,闡述以往被視為以農、工業為主的4縣市在近年「大南方新矽谷」計畫中所推動半導體等相關產業的發展與挑戰,場面熱絡。
日期:2025-09-25