根據機構統計,美國仍是全球最大資本市場,光是科技七雄的市值就超越深滬港的股市加總。中國除了在國際政治上追求與美抗衡,在AI、雲端等領域也積極培育,意圖複製出本土科技新星。
日期:2025-09-24
(今周刊1501)伴隨近年美中關稅冷戰與地緣政治變局,中國加一,乃至「台灣加一」,成為半導體產業的現在進行式;而近年積極追求製造業升級的東協,也順勢成為承接這波供應鏈重構的新熱點。
日期:2025-09-24
鴻海攜手高雄市府,推動智慧城市、電動車與軟體研發,打造軟硬整合示範場域,最終目標是將高雄經驗打包輸出海外,劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎?
日期:2025-09-24
五十歲以後,如何面對退休、癌症、失智等老化危機,這是日本名醫保坂隆十五年來關注的問題。九月中旬他首度來台接受《今周刊》專訪,強調延後退休、增進社會參與,是幸福優雅老化的祕訣。
日期:2025-09-24
美國近年小費比率不斷上升,使消費者出現「小費恐懼症」,餐飲費用大幅超出餐食本身。餐飲業面對成本上漲與消費緊縮的惡性循環,能否在不景氣中找到異軍突起的機會?
日期:2025-09-24
李在明的真心話大告白:台韓經濟的分水嶺。南韓大統領李在明接受專訪時表示,如果他貿然答應美國的3500億美元投資,他可能被彈劾,南韓也可能重臨1997年金融風暴的覆轍,他坦言南韓再也無法重回安全靠美國,經濟靠中國的傳統模式!這正是南韓當前最真實的寫照。
日期:2025-09-24
台灣50指數執行例行換股,本次新納未有獲利成績的標的康霈*,引起市場諸多質疑。回顧過去22年的換股歷史,這是該指數第二次納入虧損個股。
日期:2025-09-24
高市早苗、小泉進次郎、林芳正、茂木敏充與小林鷹之,這五人本周出馬角逐日本自由民主黨下一任總裁(就是黨魁)。由於自民黨長期是日本最大政黨,在國會掌握多數席次,因此通常自民黨黨魁就會成為日本首相。自民黨總裁選舉將在下周六(10月4日)投票及開票,意味下一任總裁及日本首相的人選,均可望在下周末明朗,誰最可能出線?曾任日本朝日新聞台北支局長的資深新聞人野島剛觀察,上述五人中以小泉進次郎、高市早苗及林芳正的贏面最大,惟他們各自有不同弱點,例如內閣歷練不足、黨內大老是否支持未定,以及眾多小黨的態度等,因此誰能勝出還很難說。在這兩個星期的選戰中,外界不僅將看出誰最可能成為現任自民黨總裁及日本首相石破茂的接班人,也可能看出未來的政治新星在哪裡。
日期:2025-09-24
編按:本書作者近藤弥生子來台工作、結婚生子,從不認識的計程車司機、朋友到長輩,台灣人第一次見面就問她「薪水、房租多少?」在日本很少這麼問,但這些話在台灣就像日常打招呼一樣,她也被問到習慣了,還會從聊天內容中,互換資訊交流。她也提到,台灣人常把「沒關係」掛在嘴邊,帶孩子上班、寶寶哭鬧亂爬,同事只回一句「沒關係」;公車司機中途停車上廁所、拿便當,乘客淡定等待;甚至SPA芳療師遇客人放屁,也把這種生理現象視為理所當然。這份大而化之的態度,讓她覺得台灣人很務實,也讓她活得更自在。
日期:2025-09-23
台灣高鐵砸1240.9億日圓(約285億元台幣)購置新世代列車「N700ST」,今周刊前往日本JR東海大井基地,直擊新世代列車的模樣,不僅車頭更加流線、材料輕量化,大幅節省20%的能耗。「N700ST」預計2026年8月運抵台灣,並陸續導入12組列車,待完成測試後,規劃2027年下旬投入服務,並在2028年全數上線,屆時可提高25%運輸量能。
日期:2025-09-23