(今周刊1397)近年致力打造高齡友善社區的老年學專家秋山弘子，除了積極推動產官學合作外，在消除年齡歧視上亦不遺餘力，「因為，高齡者是重要勞動力！」
日期：2023-09-27
66歲的米姊在30多年前於一家公司當會計，生下二女兒後成為全職母親不再上班，當女兒長大後，米姊決定重新和這個社會連結；然而，傳說中的「職場年齡歧視」潛規則，終究還是壓上她的肩頭。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
因為母親的一句「讀軍校，你會一輩子不自由。」蔡宗易的人生轉了個彎，大學念社會系，退伍後進入力麗紡織，從基層拚到董事長特助。其後跟在遠雄集團董事長趙藤雄身邊，直到2016年再度回鍋老東家，擔任力麗觀光董事長。力麗集團董事長郭銓慶當時交給他兩項任務，一是評估高雄、杭州兩家不賺錢的飯店，是否要繼續投資？二是負責宜蘭力麗威斯汀度假酒店開幕。他加入力麗觀光後從零拚出好成績，2018年、2019年營收破5億，直到疫情爆發才由盈轉虧。今年10月，日月潭力麗溫德姆溫泉酒店開幕，要在競爭最激烈的南投，與頂級飯店拚搏。
日期：2023-09-21
將宜蘭推上國際旅遊地圖 提升觀光格局幕後推手身為飯店業的新手，力麗集團第三代郭濟綱，在2006年從美國加州大學飯店管理系學成歸國後，看上的竟是寸草不生的員山鄉，要在連超商都沒有的荒野之地，蓋一間五星級酒店。甚至獨排眾議，力促與國際品牌結盟，險些鬧出家庭革命。
日期：2023-09-20
下午搭了台計程車要前往市區每個月的聚會，剛叫到車隨手看一下車子幾年了，這台Uber是Toyota的Cross油電車，一年份的新車，那感覺還不錯，搭到新車就像抽獎。有時候搭到特斯拉或者雙B，那都覺得有賺到的感覺，畢竟一趟車資也沒多少，卻搭到人家這麼好的車，不過最近好一陣子沒搭到這種車就是了。下樓後司機大哥已經先到了，動作還真是快，上車我先打聲招呼：「歹勢，還讓您等了一下，我看手機明明還要4分鐘，怎麼一轉眼您車子就到了。」
日期：2023-09-20
你是否想過，在你死前沒把錢花光都是浪費？最佳的金錢分配策略是什麼？如何在時間、健康與金錢之間取得平衡？「人生要過得好，而不只是活著。」美國知名對沖基金經理人告訴你：如何100%享用金錢，做出人生最好的投資。美國知名對沖基金經理人比爾．柏金斯（Bill Perkins）認為：如果你花了許多時間去賺錢，卻根本來不及在死前享受到那些金錢，那你就浪費了寶貴的時間。因為金錢只是達到目標的手段：更重要的目標是享受生命。但是，很多人卻為了賺錢，犧牲了更重要的目標。比爾．柏金斯提出的「死前財產歸零」（Die with Zero）是指，只要存夠退休的錢，並且要給家人、要捐作慈善的錢都給了，你就應該充分享用金錢、投注更多精神創造難忘的人生經驗──不要在辦公室耗上更多時間，也不要等到年紀太大，什麼都做不了才後悔莫及。
日期：2023-09-19
在賽場上揮汗奮鬥的運動員身影，總是讓人們目不轉睛，也會羨慕可以從事自己熱愛的運動，又能拿獎金、賺代言，但名利雙收的生活背後又面臨哪些困境呢？有限的職缺加上激烈的競爭，在場上風光的運動選手，退役後轉職反而容易成為弱勢的一方？究竟運動員下了賽場後，該如何華麗轉身呢？
日期：2023-09-18
存股是近年投資顯學，許多投資人透過長期持有股票，讓時間創造報酬，然而全職交易人梁展嘉提出不同看法，他回測台股36年來的大盤表現，強調長期持有不代表一定賺錢，原因在於台股曾出現連續四年以上的熊市，以美國散戶決定持有一檔股票平均時間為3.2年推估，若無法有耐心度過空頭，即使存再多，也可能賠錢出場。
日期：2023-09-18
勞保破產議題持續受到關注，但除了破產之外，勞工們也憂心有哪些情況可能讓自己在退休後領不到錢，對此，勞工朋友應了解相關規定，專家提醒，若對勞保規則不夠清楚，很可能繳了一輩子的勞保費，仍領不到老年給付。
日期：2023-09-17
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