今周刊編按：電動車龍頭特斯拉（Tesla）執行長馬斯克15日發內部信致全體員工，宣布特斯拉將裁減全球員工人數10%以上，裁員的比例創下歷史新高，約有1萬4000多名員工將失業。馬斯克強調，為了降低成本和提高生產力，才做如此艱難的決定。美國科技媒體《Electrek》最新援引消息人士報導，受需求基本面打擊的電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 向德州超級工廠員工表示，將縮短 Cybertruck 的生產班次，似乎正準備進行一輪裁員，與此同時也有多位訂購 Cybertruck 的民眾發文指原本安排上周末交車，但特斯拉近日告知因生產瑕疵問題必須延後交車，正式交車時間尚待特斯拉進一步通知。
日期：2024-04-15
美國商務部在台灣時間周一（8日）下午（美東時間周一凌晨）宣布，將依照晶片法案給予台積電66億美元補貼（約2100億台幣）及最多50億美元的政府低利貸款。相比之下，美國政府3月中宣布給予英特爾85億美元（逾2700億台幣）補貼，加上110億美元（約3500億台幣）政府貸款。令外界有些意外的是，台積電在美國商務部正式發表補貼金額後宣布，將在亞利桑那興建第三座晶圓廠，將採用2奈米或更先進製程，預計在2020年代末尾（2028或2029年）投產。
日期：2024-04-08
隨美國科技巨頭的AI競賽擴大，台灣AI伺服器產業鏈，將更有機會獲得營收挹注，持續飛揚。連接器廠良維目前正朝AI領域發展，且財務穩健，值得投資者追蹤留意。
日期：2024-03-13
蘋果、Tesla、星巴克慢慢面臨中國市場的削價殺戮，今年中國電動車大規模地量產勢必殺戮全球，全世界恐怕必須嚴陣以待。
日期：2024-03-13
今周刊編按：在半導體股、AI股帶領之下美股勁揚，台積電ADR也跟著大漲超過4%，台股周一(3/4)開高走高狂漲、一度漲近400點，最高來到19333.39點創台股新天價，終場維繫高檔收在19305.31點，上漲369.38點或1.95％。權值股台積電（2330）則是大漲36元或5.22%，收在周一最高725元市值一天暴增超過8千億、超過18.66兆元創新高。觀察3大法人籌碼動向，外資買超368.78億元，自營商買超1.57億元，投信買超74.39億元，3大法人合計買超444.74億元。
日期：2024-03-04
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
外媒引述消息報導，蘋果決定終止10年前啟動的電動車研發項目「泰坦計畫」（Project Titan），打算將研究經費與資源轉而投入於生成式人工智慧（AI）領域，顯示蘋果研發自駕車以顛覆汽車業的野心遭遇重大挫敗。
日期：2024-02-29
對手谷歌主力 AI 功能 Gemini 出包之際，蘋果 (AAPL-US) 正如火如荼開發自家 AI 工具，據報導蘋果內部正在測試名為「ASK」的 AI 工具，供 AppleCare 支援的客服人員使用，可自內部資料庫擷取資訊生成答案。
日期：2024-02-25
鴻海集團周二（2/20）在台北文華東方酒店盛大舉行50周年晚宴，據了解不僅創辦人郭台銘親自出席，蘋果、輝達（Nvidia）、超微（AMD）、英特爾等鴻海長年合作的客戶及供應商，均派出高層與會。鴻海董事長劉揚偉下午在會前記者會上語帶保留，並未透露蘋果執行長庫克或輝達執行長黃仁勳等科技業大咖是否親自來台，僅提到這次邀請出席的廠商，包括蘋果、惠普、戴爾等前10大客戶；輝達、超微及英特爾等供應商；還有英國安謀（ARM）等多家合作夥伴。對於未來與最重要客戶蘋果的合作方向，劉揚偉表示，將在既有基礎上持續擴大，以及持續深化，但他並未提到特定產品或領域。
日期：2024-02-20
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