25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
「發財水可以喝嗎？發財水怎麼用？發財水過期還能用嗎？」每到農曆年節期間，許多到銀行辦事的民眾有機會領取到發財水，但你真的知道發財水應該怎麼用才對嗎？
日期：2026-01-29
編按： 本書作者股人阿勳擁有成大財金碩士與工程師背景，他提倡「便宜價格、績優公司、上漲潛力」三原則，投資崇越、可成、佳格、微星，在 2013 至 2019 年間寫下年化報酬率 20% 的佳績。他之所以能實踐巴菲特口中「慢慢變富」的真諦，關鍵在於利用「價值河流圖」結合財報深度研讀。 例如 2019 年他透過分析財報，看穿台達電利潤下降僅是收購費用的短期波動而非競爭力衰退。唯有透過透徹的認識，投資人才能在面對股價橫盤時不因焦慮而「中途換賽道」，在時間的長跑中穩健抵達終點。
日期：2026-01-28
企業的傳承與接班，成為台灣迫切課題之一。曾任企業第三代經營者的華頓商學院家族企管講師亞歷山大，給予我們幾個有效的建議。
日期：2026-01-28
當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。
日期：2026-01-28
曾被形容為「鐵血副董事長」的康博集團永續長李森斌，是王品集團創辦初期的關鍵夥伴之一，也是推動王品組織紀律與人才培育的重要推手。退休後，他並未真正離開戰場，而是轉身加入橫跨醫療、預防醫學與健康服務的康博集團，將30年累積的管理哲學，重新套用在全然不同的產業場景。
日期：2026-01-28
疫後民眾瘋出國，今年已進入第4年，旅遊業營收仍然持續創新高。五福旅遊(2745)總經理王哲彥宣布，2025年營收87.6億元，年增15.8%，刷新歷年最高紀錄。展望2026年，有「雙十目標」：全年營收衝刺100億元，每股盈餘（EPS）挑戰10元大關，目標成為繼雄獅（2731）後第2家營收突破百億元的上市櫃旅行社。為了實現這個目標，五福除了現有560位員工外，將再招募100位員工，除現有17家門市，今年將展至24門市。他表示，旅遊業的收入高於很多行業，以一位新人進入公司1年，若是表現不錯，平均年薪中位數達80萬，若有意願挑戰領隊，年收入百萬元很基本。
日期：2026-01-26
00878 國泰永續高股息 2026 年第一次配息即將公布，不知道各位觀眾朋友覺得，配發多少現金股利才算是合理呢？其實，隨著高股息 ETF 的配息趨於穩定，在 2026 年重新審視自己持有高股息的目的，反而會讓投資這件事變得更輕鬆、也更開心。
日期：2026-01-26
台股奔上3萬點，如何判斷市場還在多頭行情中?面對眾多市場訊息，不少人以技術分析作為判斷指標，專職投資人廖崧沂在《毛利小姐變有錢》節目中分享個人研究技術分析心得，建議投資人以成交量作為重要指標，觀察「量先價行」訊號判斷市場人氣，多年來他的核心策略只在「多頭趨勢」中進行交易，像是近期南亞大反彈、台積電創新高、聯電爆巨量...，都可在「量增價漲」中見端倪，有助搭上投資順風車。
日期：2026-01-26
今年 1 月 17 日，劉太格大師辭世。新加坡與世界失去了一位偉大的建築師、城市規劃師與社會工程師。回想去年 7 月 18 日，我有幸走進他位於新加坡的 Morrow 設計事務所，對他進行一次系統性的專訪。當時他 86 歲，精神依然矍鑠，談話節奏清晰而精準。談起新加坡組屋（HDB），他的語氣冷靜、條理分明，彷彿仍身處建屋發展局的決策現場，而非回顧一段早已寫入教科書的歷史。
日期：2026-01-22
_20260126143040.jpg_280x210.jpg)
