2026國旅補助來了！平日住宿獎助自8/20上午11點起至9/8下午5點，按身分證末碼開放登錄，週五輪到尾數2、3，生日券也開放登錄抽籤。平日住宿獎助活動部分，登錄完成即可於9/1起使用，生日券獎助活動部分，觀光署將於9/9(三)上午11時起開放民眾查詢是否中獎。交通部觀光署祭出5大刺激國旅措施，包含Taiwan PASS平日國旅優惠、每房每人千元補助、抽生日住宿金、直送平日住宿金，以及企業員工旅遊國旅獎勵。觀光署表示，旅遊補助相關法規皆準備就緒，33.3億預算通過，即起開放線上登記「生日住宿金」並進行抽籤，合作旅宿、遊樂園名單、登記抽籤方式、Taiwan PASS販售時間及相關使用限制，觀光署也正式公告。觀光署指出，由於住宿補助是直接回饋給民眾，一旦方案上路，通常會掀起一波預約與排假熱潮，過去補助預算多半在不到 3 個月內就會申請一空，加上年底連假多，預估上線後將能無縫銜接國旅熱潮。建議有規劃出遊的民眾持續關注官方公告，補助一開放便儘速預約，才能順利享有優惠。
日期：2026-08-22
今周刊編按：台股8/21收45,224點，上漲290點，本周大盤指數下跌586點， 周線終止連2紅翻黑，統計本周外資買超274.45億元。其中，買超陽明海運（2609）16萬1,189張，高居周買超個股冠軍。至於三大法人周買超前10名個股，除了欣興、南亞科，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海也進榜；15檔營收逐月走高，再獲法人單周買盤進駐，有望成為年底台股攻高點的先鋒部隊。專家分析，台股具備「三大支撐」，有利後市行情延續多頭格局。至於如何選股？建議投資人第3、4季重心可放在先進製程／封測、成熟製程、光通訊／CPO、CCL／ABF、電源、IP等類股。
日期：2026-08-22
遠東新（1402）2026年第2季生產事業（紡織、化纖、石化）轉虧為盈，單季營業利潤達10.59億元，是該公司財報最大亮點。崧騰已經連續兩季獲利低於我們預期，故著手下修2026年EPS期望值，從原本的4.6元下修至2.6元。該公司因為業績「有戲」，股價頗為抗跌。
日期：2026-08-21
台股8月展開反彈，然而近期美債殖利率攀升又讓市場陷入高檔震盪，資金輪動明顯加速，當前投資人該如何選擇？或許可看看3大法人瞄準買進的標的，將成為市場資金流向觀察指標。3大法人8月以來狂掃ETF，買超前10名全數由台股ETF包辦，包括00400A、00407A、00991A、00981A、00405A、00403A等，其中又以主動式ETF占大宗。ETF要怎麼挑選？理財作家楊倩琳在臉書分享，最近都在討論普發1萬。有人說要吃大餐、買手機、出去玩。但她看到這1萬元，腦袋第一個浮現的居然是：可以買哪一檔ETF？楊倩琳表示，她會拿來買這4檔ETF，分別是009816、009814、009826、00991A「台灣、美國、全世界一次選」，其中，009816以及00991A就是8月以來3大法人買賣超前10名的台股ETF。「現在如果真的拿到1萬元，只要不是生活急用，我反而想讓這筆錢重新回到市場幫我工作」。
日期：2026-08-21
行政院「大南方新矽谷」計畫持續深化，屏東縣長周春米出席《今周刊》「2026前進大南方論壇」指出，屏東正積極盤點8大亮點投資環境，建構區域聯防機制。除了台積電7家供應鏈進駐，屏東更將以307公頃的高鐵特定區為核心發展科學園區，並持續規劃近700公頃的開發腹地。周春米強調，屏東絕對是後勢可期，「投資屏東正得時！」
日期：2026-08-21
2021年5月，台灣本土COVID-19疫情突然升溫，原本靠口罩、邊境管制、疫調與隔離守住一年多的防線遭遇嚴峻考驗。確診數增加、三級警戒上路，而全球疫苗又供不應求，民眾每天最關心的問題從「今天多少人確診」，迅速變成另一句話：「疫苗到底在哪裡？」疫情恐慌，很快變成疫苗恐慌。
日期：2026-08-21
隨著全民健康意識抬頭、ＡＩ智慧穿戴科技快速發展與超高齡社會的來臨，運動與健康管理的應用已超越傳統體育範疇，成為醫療生技、公共衛生及健康促進產業升級的核心動能。
日期：2026-08-21
《今周刊》週四（8/20）在位於台南市高鐵特定區內的沙崙綠能科技示範場域，舉辦「2026前進大南方論壇」，聚焦南台灣在AI潮流下的科技實績，以及永續、全球布局等議題。第二場的「南方動能成形AI x 永續 x 全球布局」論壇上，由國家發展委員會產業發展處副處長陳瓊華打頭陣，以「從大南方新矽谷到企業國際布局」進行分享。
日期：2026-08-21
今周刊編按：海運景氣復甦運價維持高檔，週五(8/21)貨櫃三雄萬海(2615)近午盤亮燈漲停，來到124.5元上萬張排隊等買，長榮(2603) 股價最高來到254元，創去年6月來新高。而陽明(2609)也受傳統旺季運價維持高檔激勵，漲幅超過6％。市場人士指出，目前整體海運市場出現事件型和結構型行情，颱風造成中國沿海及華東地區港口作業效率下降，船舶等待時間拉長，目前又正值傳統海運旺季，市場預期SCFI短期仍將維持高檔震盪。運價方面，法人分析，春節後運價開始回升，各航線因戰爭關係供應鏈不穩旺季提前運送上漲，7月下旬到8月中旬來看，美洲線反而逆勢上揚，除了巴拿馬運河水位降低影響船舶載重噸數外，部分航線有港口擁擠的現象，也支撐運價相對維持高檔。市場關注長榮是否有機會再度挑戰減資後歷史高點。陽明則是呈現落後補漲、萬海市場資金焦點所在，三檔航運股各擁題材，在基本面和運價支撐下，或還有一波行情，但分析師建議不要過度追高。
日期：2026-08-21
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