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不只台積電!欣興、日月光、華城…年底投信作帳,16檔被相中潛力股「回檔就買」自賺年終獎金
台股

不只台積電!欣興、日月光、華城…年底投信作帳,16檔被相中潛力股「回檔就買」自賺年終獎金

時序接近年底,投信拚年底績效僅剩下最後10個交易日,檢視所有台股共同基金至11月底持有的前十大持股中,在12月以來持續買進,且在台股上周創下歷史新高後,加碼力道仍不減反增的個股中,包括鴻勁、智邦、日月光投控、聖暉*、信驊等,有望成為投信年底作帳潛力股。

日期:2025-12-18

00919配息0.54元,22元站上年線能買?連2次順利填息,一表看甜甜入手價:月入1萬本金要多少
ETF

00919配息0.54元,22元站上年線能買?連2次順利填息,一表看甜甜入手價:月入1萬本金要多少

00919(群益台灣精選高息ETF)12/16(二)除息,本次配息0.54元,除息當天收22.19元,週四(12/18)最高觸及22.24元盤中填息。週三(12/17)成交20萬張天量,外資直接吞了10.6萬張,激勵00919股價持續強勢。而前一次的息值也在12/4收盤完成填息,是過去3季以來首度收盤順利填息,讓不少投資人信心大振,但存股族也想問,現在22元以上了還能買嗎?

日期:2025-12-18

全球市場動盪成新常態 關韶文從一日慘賠 70 萬體悟多重資產配置的必要
理財

全球市場動盪成新常態 關韶文從一日慘賠 70 萬體悟多重資產配置的必要

【富邦投信行銷資訊】今年的投資市場,從年初便瀰漫不安氣氛,關稅戰、美中角力、地緣政治與利率政策交錯拉扯,「川普一句話,全球市場翻兩翻」成為不少投資人的現實寫照。當高波動成為新常態,追逐短線勝率不再是唯一解方,如何透過資產配置,讓投資回歸穩定,成為投資人的新課題。藝人關韶文曾因迷戀當沖,一天慘賠70萬元,歷經市場洗禮後,逐步建立涵蓋股票、債券、現金的多重資產配置觀念,成為動盪年代中「活得久、走得穩」的投資代表。

日期:2025-12-18

名家指路〉選股重實績時刻到、看好台日韓、錢往上游零組件跑 AI股「交卷年」 投資導航
台股

名家指路〉選股重實績時刻到、看好台日韓、錢往上游零組件跑 AI股「交卷年」 投資導航

(今周刊1513)台、美股市御風而上,展望二○二六年,該掌握哪些投資方向與風險?三大法人名家,從趨勢、總經、產業分享他們的投資看法。

日期:2025-12-17

權威專訪》捍衛自由使命已非美國主軸  不確定性籠罩未來 舊秩序改寫  馬汀.沃夫警示風險
國際總經

權威專訪》捍衛自由使命已非美國主軸 不確定性籠罩未來 舊秩序改寫 馬汀.沃夫警示風險

(今周刊1513)知名經濟評論家馬汀.沃夫,形容二○二六年的關鍵句是「極度不確定」。美國戰略轉向正瓦解全球政經舊秩序,AI動能續航疑慮也埋下股市修正風險,為未來變局帶來兩道猛烈逆風。

日期:2025-12-17

大師觀點》共同警示國債危機   「聯準會當不了救世主」 債務壓力恐成AI榮景絆腳石
國際總經

大師觀點》共同警示國債危機 「聯準會當不了救世主」 債務壓力恐成AI榮景絆腳石

(今周刊1513)前加拿大央行副總裁與美國新債王示警,全球債務壓力下,聯準會降息的實際效應將受限,進而衝擊建設融資,而高度仰賴貸款支持資本支出的AI產業首當其衝,全球經濟成長動能也將受波及。

日期:2025-12-17

美國債務整理的樣貌
國際總經

美國債務整理的樣貌

美國公共債務規模高速飆升,即將超越整體GDP,這樣的軌跡勢必難以永續;檢視所有可能的解決路徑,看起來若非不切實際,就是代價令人難以承受。

日期:2025-12-17

AI大夢交卷年、降息效應打問號…    ; 弱美元成常態,多元配置躍主流 從狂熱 到冷靜 2026全球經濟 關鍵報告
國際總經

AI大夢交卷年、降息效應打問號… ; 弱美元成常態,多元配置躍主流 從狂熱 到冷靜 2026全球經濟 關鍵報告

(今周刊1513)AI熱潮是否能延燒?聯準會降息動向、美國債務壓力與美元地位,會怎麼牽動全球經濟?這些從2025年逐漸蔓延的謎團,將在2026年獲得更清晰的答案。這是一段從抽象到寫實的回歸過程,金融市場正往理性的方向校正。狂想派對的熱度漸退,你必須冷靜因應。

日期:2025-12-17

滿地鮮血裡撿鑽石!豹賺會員逆勢強攻,這兩檔網路股、營建股太強了
台股

滿地鮮血裡撿鑽石!豹賺會員逆勢強攻,這兩檔網路股、營建股太強了

11月,是台灣資本市場極不平凡的一個月。投資人都會清晰記得,台股加權指數在10月最後一周突破28,000點大關,市場信心高漲。

日期:2025-12-16

福特電動車不玩了,認賠195億美元!執行長嘆「就是賣不動」,轉向油電車…哪些型號不生產了?
國際總經

福特電動車不玩了,認賠195億美元!執行長嘆「就是賣不動」,轉向油電車…哪些型號不生產了?

福特汽車因應市場對高階電動車需求低迷,加上美國政府的政策變化,將停產多款電動車,並提列195億美元、約6141億台幣資產減損。福特執行長法利(Jim Farley)坦言,經營現實已發生改變,川普政府對於電動車的政策更動,並非唯一原因,「高階電動車款就是賣不動」,因此這是基於消費者需求的改變。

日期:2025-12-16