今周刊編按：特斯拉和比亞迪近期公布 2023 年第 4 季交車量，比亞迪正式超越特斯拉，成為全球最大電動車製造商。全球汽車大廠股價在近期出現跌勢，在由財信傳媒董事長謝金河主持的最新一集《數字台灣》節目中，請到兩位專家解析全球電動車市場發展趨勢。其中，微驅科技總經理吳金榮剖析，明年中國電動車大廠比亞迪的純電動車銷售量可能超過特斯拉，示警特斯拉股東要小心。
日期：2023-11-13
友訊曾是台灣最重要的網通品牌，但在2020年前5年間有4年虧損。台鋼集團入主後，讓友訊連最難獲利的美國，也終於開始賺錢。
日期：2023-11-07
高股息ETF包括0056、00878等，在2023年因為意外搭上最火的AI題材，成為績效表現最佳的ETF族群之一，然而在近日AI股出現回檔之時，高股息ETF同樣受到傷害。在市場討論度高的幾檔高股息ETF中，到底哪一檔比較抗跌呢？
日期：2023-11-07
身為台灣AI三雄之一的緯創，股價失守百元；在股價修正4成之後，短線籌碼面困擾叢生，因此對於後市表現，投資人應該提高警覺。
日期：2023-11-06
藍白合不合，已走到最後關頭，歹戲拖棚已逐漸消磨掉支持者的耐心與期望值；不過，藍白陣營仍接連出招，看似要力促合作，其實只是不想承擔整合破局的罵名。
日期：2023-11-03
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-02
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日期：2023-11-01
六十多年前，一位天主教神父在東部偏鄉創立以木工聞名的技職學校，全盛時期達一三○○名學生，近五年卻腰斬剩下五百人，讓這所名校面臨退場危機，它該如何天助自助、翻轉續命？
日期：2023-11-01
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日期：2023-10-31
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