高鐵延伸宜蘭案2025年通過環評,且全案已送進行政院審議,但包括交通部前部長賀陳旦與不少民間團體力主喊卡,並質疑鐵道局過度美化高鐵數字。到底「直鐵還是高鐵?是鄉土還是選舉?」賀陳旦 11 日應TIA台灣勵志協會邀請,以此為題探討政策轉折與潛在爭議。他強調:「我希望給台鐵一個機會。宜蘭空間計畫是城鄉均衡,高鐵卻是集中發展。」
日期:2026-04-12
日式餐飲在台灣深受歡迎。近年有愈來愈多日籍職人跨海來台,打造舌尖上的饗宴。三名日本女職人喜愛南台灣的生活氛圍,選擇定居於此。她們憑藉敏銳的味蕾與專業證照,在親手打造的空間中盡展技藝,收服老饕的味蕾。
日期:2026-04-08
當油價因戰事快速上行,市場關注的從來不只是供需失衡,還有通膨預期與利率路徑變化。歷史經驗顯示,戰爭引發的油價飆升,往往是市場轉折的重要訊號。
日期:2026-04-08
中東戰爭未如預期速戰速決,使國際油價居高不下,通膨陰影浮現,台股也因此回檔修正。後市須力守季線支撐,並期待戰事盡快落幕,修正行情才能告一段落。
日期:2026-04-08
今周刊編按:國內航線班機已26年未調漲基本票價,受到中東衝突、油價飆漲影響,華信航空董事長陳大鈞表示,面對民航局凍漲票價,盼能停飛花蓮航線,先行止血,結束「沒有意義的苦撐」。陳大鈞表示,「台中-花蓮」與「高雄-花蓮」2條航線載客率僅2~3成,儘管因金門、馬公航線載客率高想增班,又苦於沒有多的飛機,期望官方能點頭答應先停飛花蓮航線止損。
日期:2026-04-08
美伊衝突延燒,市場情緒在不確定性中反覆擺盪。當資產價格劇烈震盪,原本預期的「金髮女孩經濟」遭打亂,通膨與政策路徑也再添變數。
日期:2026-04-08
(今周刊1529)從華通、欣興到金像電,台灣PCB老廠在AI、低軌衛星與伺服器浪潮推動下集體轉身,走過守成、押注與長線磨劍,重新在全球供應鏈中找到關鍵位置。
日期:2026-04-08
編按:免疫力不是越強越好,關鍵在於「能否正確分辨敵我」。當長期壓力、吃加工食品與睡眠不足,都在改變免疫系統的判斷力,容易誤把無害的東西當成敵人。本書作者劉博仁醫師指出,透過原型食物、5色蔬果、優質蛋白與好油脂,可幫助身體排毒、降低發炎。同時避免高糖高脂飲食、久坐、熬夜、壓力與抽菸等NG習慣,能預防癌症、慢性發炎。
日期:2026-04-08
美國3月製造業數據表現亮眼,ISM(Institute for Supply Management)製造業指數升至52.7,創2022年中以來新高,並連續第三個月站穩擴張區間,顯示美國工業景氣在歷經低迷後出現明顯復甦。然而,若深入拆解數據結構,這波復甦更像是「帶刺的成長」,背後隱含的通膨與供應鏈壓力,正為後市埋下不確定性。
日期:2026-04-07
在傳統投資觀念中,風險與報酬呈現正比,追求高收益往往意味著必須忍受較大本金波動,摩爾證券投資顧問分析師謝晨彥提出一套打破常規的「享樂型投資法」,他個人靠著每存到100萬,投入非投等債賺7-8%「以息滾股」,每個月至少滾出50萬現金流。他認為,人性貪嗔癡是必然,只要透過良好資產配置,就有機會「用配息支付娛樂、日常開銷」,不須消耗本金也能達成資產增長與生活品質的雙贏。
日期:2026-04-02