在今天看見明天
熱門: 市值型etf 股票股利怎麼算 esg是什麼 天氣 AI

多年最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:多年共有10000項結果
台灣奢侈稅「凍漲」10年該修法?買豪車要課稅,高價虛擬資產卻不用?學者揭「公平性爭議」:5點談改革
稅制

台灣奢侈稅「凍漲」10年該修法?買豪車要課稅,高價虛擬資產卻不用?學者揭「公平性爭議」:5點談改革

現行奢侈稅法規列舉高價車、私人航空器、遊艇、特定保育類或高價材質家具、入會權利等,反映民國100年立法當時對奢侈消費的想像。然而十五年來高單價虛擬資產、NFT、代幣化收藏品、虛擬土地、遊戲稀有道具、會員制數位權利與複合式金融商品興起,部分交易金額可能遠高於傳統實體奢侈品。

日期:2026-05-20

新創能量 效率、成本、授權商模切入  憑技術卡位推論時代 鎖定痛點  獨門解方打開市場
科技

新創能量 效率、成本、授權商模切入 憑技術卡位推論時代 鎖定痛點 獨門解方打開市場

(今周刊1535)隨著AI應用進入推論時代,晶片設計由輝達獨霸的算力主導邏輯也逐漸改變,成本與效率的全面考量下,不少新創小廠找到關鍵切入點,試圖在明星雲集的賽道中擠進領先群。

日期:2026-05-20

殺出紅海 驅動IC老廠、CIS新銳  逆勢打造護城河    它們在成熟製程持續找到新生意
科技

殺出紅海 驅動IC老廠、CIS新銳 逆勢打造護城河 它們在成熟製程持續找到新生意

(今周刊1535)當市場擔心中國成熟製程威脅,台灣卻有兩家IC設計廠在「成熟、特殊製程」煉出金礦。矽創靠產品策略與零電容技術突圍紅海;奕景則以高階影像感測器晶片打入特殊應用。本刊獨家揭密它們如何逆勢打造自家護城河。

日期:2026-05-20

產業斷層 雲端AI火熱  消費性業者卻陷邊緣化危機  台灣IC設計M型化  出路在哪?
科技

產業斷層 雲端AI火熱 消費性業者卻陷邊緣化危機 台灣IC設計M型化 出路在哪?

(今周刊1535)雲端AI引爆晶片設計產業洗牌,前有天價晶片門檻,後有紅色內捲威脅,台灣IC設計業者正站在轉型的十字路口。

日期:2026-05-20

國際篇》習近平送「玫瑰種子」笑裡藏刀、不插手美伊談判 川習會後  川普獨扛伊朗戰爭成敗
國際總經

國際篇》習近平送「玫瑰種子」笑裡藏刀、不插手美伊談判 川習會後 川普獨扛伊朗戰爭成敗

歷史將會記載,二○二六年的川習峰會是表演性質最華麗,也是一場沒有實質成果的中美峰會,全球地緣政治對決焦點還在伊朗,國際油價則是戰爭與和平的指標。

日期:2026-05-20

Claude Mythos實力嚇壞開發者  憂駭客利用 新模型抓漏洞能力太強 雙面刃引發開放論爭
科技

Claude Mythos實力嚇壞開發者 憂駭客利用 新模型抓漏洞能力太強 雙面刃引發開放論爭

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2026-05-20

「06後」成台股當沖主力:20歲賺爆免工作!賺70萬秒辭鐵飯碗...6成上班族想全職炒股:先算好生存底線
台股

「06後」成台股當沖主力:20歲賺爆免工作!賺70萬秒辭鐵飯碗...6成上班族想全職炒股:先算好生存底線

台股站上4萬點大關後交易熱度空前,不只帶動整體成交量攀升,更在年輕族群與上班族間掀起一波「全職炒股」與「少年股神」的熱潮,雖然近日台股高檔震盪、回測4萬點關卡,但成交量仍維繫在兆元以上,顯見買賣熱度不減。最新數據與職場調查顯示,20歲之後的年輕族群(「06後」,2006年後出生),成為當沖交易的主力,同時有超過6成上班族考慮辭去正職投入股市,引發各界對高風險投資與職場空窗的關注。

日期:2026-05-20

當摩爾定律走到盡頭…
國際總經

當摩爾定律走到盡頭…

雖然半導體業擔憂面臨摩爾定律的物理極限,但這並未阻礙台灣的發展;相反地,從單一大型晶片製造轉向小晶片,再加上先進封裝,能為台廠產業鏈開闢新契機。

日期:2026-05-20

市值月增2兆背後,蔡明介美國夢孵10年, 終奪谷歌大單跨入ASIC戰場   雲端漫舞 聯發科
科技

市值月增2兆背後,蔡明介美國夢孵10年, 終奪谷歌大單跨入ASIC戰場 雲端漫舞 聯發科

(今周刊1535)從過去高度依賴中國市場的手機晶片龍頭,到如今一舉自美國大廠博通手中奪下Google TPU大單,市值單月暴增兩兆元,聯發科的戰場,已從邊緣AI殺入雲端AI的核心,也完成自我蛻變與轉型。

日期:2026-05-20

揮別光陽後,柯勝峯開啟第二人生!被外界形容「跌落神壇」他卻如釋重負:對父親已有交代
科技

揮別光陽後,柯勝峯開啟第二人生!被外界形容「跌落神壇」他卻如釋重負:對父親已有交代

卸下光陽董座職務,讓柯勝峯短暫放慢腳步,但他的企圖心從未真正退場。這位老牌車廠前掌門人,如今選擇帶領一支新的「特種部隊」,瞄準廣闊的自主化系統市場。

日期:2026-05-20