台灣證券交易所董事長林修銘在周三（2/11）台股蛇年封關日的首次封關活動中，被媒體問及台股指數在馬年是否可能上看4萬點時表示，這是可以期待的。林修銘也強調，2026年證交所的目標之一是國際化，連結更多國際資本市場，同時希望讓更多台灣的優質企業，透過資本市場讓更多人看見。
日期：2026-02-11
隨著農曆封關將至，台股氣勢如虹站上3萬2000點大關，台積電頻創天價，權值股排名更出現重大洗牌——台達電市值正式超車鴻海，躍居台股二哥。面對2026年降息循環的不確定性以及資金快速輪動，投資人該如何抱股過年？優分析在本期《股民想知道》的節目邀請「億元教授」鄭廳宜，深度解析總經趨勢與產業亮點。
日期：2026-02-09
對於近期台美關稅談判取得15%不疊加等成果，和碩聯合科技（4938）董事長童子賢周三（2/4）晚間指出，不同領域會用不同角度來讚揚或批評，但他個人認為這是一個相當不容易的談判，「想一想談判的對象，就可以知道這艱難度」，所以他個人會傾向用樂觀、鼓勵角度看此結果。童子賢直言，台灣因所處微妙地位，宜與人為善而非對抗，他期許台灣能繼續保持「上善若水」、剛柔並推，保持柔軟、彈性，並以此談判條件為基礎，繼續服務世界與產業，也期許世界維持和平、兩岸維持和諧、台灣繼續維持繁榮。
日期：2026-02-05
金馬年台股有望持續向上，理財專家建議，投資人仍可維持相對積極的操作風格，以市值ETF作為核心部位，搭配高息與海外主題ETF，全方位掌握市場成長行情。
日期：2026-02-04
投資名家普遍認為，AI族群續強毫無懸念，但市場輪動的「次產業」將與過去有所不同，一些低基期的「非AI股」也有表現空間，究竟在「台股三萬點」後的新時代，該如何掌握獲利契機？
日期：2026-02-04
1月初參加了一場法說會，其中一項訊息讓人感覺到興趣和好奇，提到2026年電動車約是14%成長的，再觀察美國電動車商特斯拉股價，自去年12月高點回落至1月20日低點約16%，電動車相關的投資該如何評估？
日期：2026-02-03
編按：很多投資人一進股市，最怕的不是賠錢，而是「賣飛」。尤其當一檔股票在你賣出後，因題材、籌碼或市場情緒暴衝，帳面上瞬間少賺上百萬，那種懊悔感，往往比真正虧損還難受。財經作家RYAN爸爸以自己抱了 9 年的可寧衛（8422）為例，在「土方之亂」與題材炒作全面引爆前就已提前出場，雖然帳面獲利已相當可觀，卻仍錯過後段最瘋狂的漲幅。回頭檢視，他卻沒有後悔，反而從中更篤定一件事：追逐飆股，從來不是他能在股市長久生存的方式。這次的經驗，讓他更清楚認知到，股市真正考驗的不是手腳有多快，而是你是否具備兩種「慢」的實力。也正是這份慢，讓他在多次市場輪動與題材狂熱中，依然能穩穩走在自己的投資節奏裡。
日期：2026-02-02
AI狂潮來襲，台灣出口大爆發。主計總處今天發布最新概估統計，114年經濟成長率達8.63%，創15年來最高水準，超車韓國與新加坡等亞鄰國家，且台灣人均GDP衝上3萬9477美元，進逼4萬美元大關。
日期：2026-01-30
