投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權,在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後,台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的,取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破,換言之,台股在經歷上半年的全民瘋股行情後,已開始邁入震盪盤,而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法,也發生質變。
日期:2021-08-14
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-08-13
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日期:2021-08-12
8月9號之後會不會更加鬆綁防疫政策呢?疫情記者會上,指揮官陳時中表示,「不會有太大的變動」;AZ疫苗是否第二劑也不夠打?陳時中主動提及,疫苗的混打可能性,「方向已經確定,就待專家討論施行的細節。」
日期:2021-08-02
7 月份對於許多散戶投資人來講是今年最難操作的一個月,原本只要無腦多就可以獲得暴利的航海王、鋼鐵人,突然陷入多殺多的景象,但對於投信法人來講,7 月份卻是他們搶回盤面主導的一個月。
日期:2021-08-01
美股近期又遭逢疫情與通澎威脅的亂流,道瓊指數單日大跌超過7百點。不過專家認為,疫情與通澎並無法阻礙經濟復甦的腳步,急跌反而是尋找買點的好機會。
日期:2021-07-28
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日期:2021-07-28
20210726編按:隨著歐美傳出要查運價,加上股價過高及長榮二度被關,使海運市場略見雜音,貨櫃三雄股價持續陷入整理,統計 7 月以來,長榮跌幅 21.8%,陽明跌 20.2%,萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年,為何近期股價疲軟?作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師,負責商品的研究,經常接受媒體的邀稿及訪問,而後受到上市櫃公司的禮聘,進入股票市場負責長期投資規劃,以及短線進出的判斷,長期下來對法人的操作手法及市場分析,有充分的認識。航運還有春天嗎?陳榮華用一公式教你算出長榮合理價,並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤,本文始發於7月21日。
日期:2021-07-27
被動元件龍頭國巨(2327)由董事長陳泰銘三年前發動的轉骨策略開始見效,受惠併購外商普思(Pulse)及基美(Kemet),今年上半年營收年增119%至514億元台幣;同期每股稅後純益(EPS)更達到22.98元,遠高於去年同期的12.60元。陳泰銘強調,國巨希望未來成為唯一能一次提供電阻、電感及電容的被動元件大廠,並重申長期目標是國巨營收達50億美元、毛利率維持40%、營業利益率28%的公司,「管理層已經訂出策略,希望投資人拭目以待」。
日期:2021-07-26
運動最重要的就是持之以恆,然而疫情爆發讓許多人無法到健身房或戶外運動,時日一久,筋骨也容易僵硬,不妨跟隨健身教練及瑜伽老師一起居家運動,或藉由一些互動式遊戲來伸展筋骨,既能維持健康活力,還可解憂流汗不無聊。
日期:2021-07-21