深耕臺灣美妝保養品市場將近一甲子的台灣奇士美，以針對濕熱帶氣候肌膚保養觀念為議題，發起「氣候美研產業鏈加速器」，整合匯聚新創及相關產業能量，充分展現共創為品牌加值的最大效益。
日期：2024-12-24
為促進旅遊業者的轉型與創新，雄獅集團跳脫觀光旅遊的框架，聚焦旅遊科技、文旅體驗及生活風格等多元領域，攜手雄獅旅創育成股份有限公司打造「NextT旅創加速器」，提供系統化的深度培育輔導，協助旅創團隊穩健發展，並透過跨領域合作與資源整合，共創旅遊產業的新局面。
日期：2024-12-23
集團作帳行情進入最後倒數，有別於其他集團頻作多，基本面遲遲未見好轉的台塑四寶卻逆勢出現集團結帳，不堪賣壓傾巢而出，台塑（1301）、台化（1326）、台塑化（6505）、南亞（1303）20日股價全線潰堤，出現頻破前低走勢，集團市值一夕縮水，今年來市值不但腰斬更蒸發1.18兆元，剩不到1兆元，達9,789.3億元，儼然成為台塑集團史上最嚴峻的寒冬。
日期：2024-12-22
受到大陸冷氣團影響，全台冷颼颼，根據中央氣象署監測的數據顯示，今(19)日上午至明(20)日上午新北市、宜蘭縣局部地區有持續10度左右或以下氣溫(橙色燈號)發生的機率，請民眾一定要多加留意。隨著一天比一天冷，據消防署統計，近日以來全台已有158人OHCA（心肺功能停止）送醫。胸腔暨重症醫師黃軒提醒，這種「斷崖式冷凍天氣」相當危險，人體將面臨多重生理挑戰。
日期：2024-12-19
台灣經濟一片看好，主計處今日上調經濟成長率預測，創近3年新高，主要是AI產業生態鏈帶動，總體經濟表現強，企業營收創高，若欲穩建投資不動產將是唯一選項，加上政府管住不管商，商用不動產日益看俏，其中微型商辦不僅輕總價高投報，坪數規劃更具彈性，轉租於新創產業穩定收益，若在科技園區旁，更將共榮指標大廠發展力道，未來增值空間不容小覷，自用置產投資三贏。
日期：2024-12-18
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
國民黨立法院黨團週一（12/16）將立法院內政委員會大門鎖起，不讓民進黨和民眾黨立委進入會議室，並且在1分鐘內強行將「提高罷免門檻」的選罷法修法草案送出委員會，完成草案初審。民進黨團週三（12/18）搶先佔領主席台，抗議周一的議事錄與會議無效。而國民黨團則反批，民進黨的作為正好證明了，若讓民進黨進入會議室，就會惡意癱瘓會議，雙方互嗆推擠，要求立法院長韓國瑜為此先行協商。
日期：2024-12-18
年底到了，是時候考慮如何善用每年244萬台幣的贈與免稅額了。這是一個絕佳的財務規劃工具，可以幫助你在合法範圍內減少稅務負擔，並將財富轉移給下一代。
日期：2024-12-16
你有聽過00937B嗎？隨著美國聯準會（Fed）9月18日宣布降息2碼，使得債券ETF受到熱烈的關注。其中，又以投資等級債ETF中，規模最大、受益人數最多的群益ESG投等債20+ETF（00937B）是投資人熱議的標的之一。如果你還不知道00937B投資策略與方向的話，不妨就透過本文深入了解，並掌握00937B的配息方式、選股邏輯、優缺點與投資策略方向吧！
日期：2024-12-16
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