裕民航運周一(6/3)召開股東會，董事長徐旭東點出中長期發展目標，是船隊艘數提高到100艘，船隊總載重量突破1,000萬噸。總座王書吉則點出，未來1、2年航運業景氣都會不錯。股東會上、媒體問答環節，徐旭東也頻頻作球給獨子、裕民副董事長徐國安與股東、媒體互動，他也大談如何裕民如何導入AI、數位科技。會後媒體問起徐旭東，對兒子接任副董表現打幾分，徐旭東只笑說：「還不能打一百分。」
日期：2024-06-03
山不轉路轉！台灣出口的天蠶再變5月11日，經濟日報社論「貿易表象難掩產業失衡沉痾」，批評今年出口增長是去年基期太低，還有，除了資通訊產業，多數行業還是一片悽苦，作者要政府拿出對策，不能單獨靠高科技產業獨撐。最後作者要政府簽署「區域貿易協定」，經濟日報痛批蔡政府8年來毫無建樹！
日期：2024-05-13
生在就業市場強勁的時代，為何這群人老說「負擔不起生活」，經濟壓力讓「Z世代」幾乎喘不過氣。何謂「Z世代」？1990年代中後期(約1997-2009年間)出生的族群，被稱為Z世代(Gen Z)，龐大的「財務焦慮」令他們感嘆生錯時代，認為老一輩的生活要容易得多；然而，事實真是如此嗎？這些15到27歲的年輕人，究竟發生了什麼事？
日期：2024-04-23
中央機關與地方政府的工作差別在哪？中央更常需要面對重大的議題，提出新的政策或撰寫資料，需要有更強的論述能力。我個人的公務歷程，前半段都是在地方政府工作，後半段則在兩個中央部會服務。在地方政府的時候，對中央總是有個美好想像，當然也有批判，例如覺得中央「不食人間煙火」、感受不到真正執行的壓力跟問題，儘管如此，很多年輕公務員想必都有著「想調去中央見識」的期待。等我自己真的到了中央之後，才發現中央部會的工作跟原本想像的不一樣；而在中央機關，又看到不少從來不曾在地方政府服務過的長官同事，把地方政府想得無遠弗屆、觸角無所不及，明明同樣是公務體系，竟然兩者之間都對彼此有些奇妙的幻想。這一段除了寫給剛考上高、普考正要選填志願，對於中央機關與地方政府不知道如何抉擇的人，也寫給想從地方進中央、或從中央商調到地方的人。
日期：2024-04-23
有一名股友在PTT版上發文：「從2020年10月開始，股票都是只買不賣，在長榮38元的時候，還加碼買進30張，本月21日全數賣光，並附上對帳單，長榮股票共有200張，獲利1217萬元，損益率413.78％；陽明股票則有100張，賣出後獲利520萬元，獲益率達500％，2支股票總共賺進1737萬元。」
日期：2024-04-07
AI時代來臨，你的家電也跟著智慧化了嗎？國產家電龍頭禾聯碩以創新產品、節能家電深耕臺灣市場，隨著IoT(物聯網)智能家電佔比逐漸拉高，品牌加快加重數位轉型力道與速度，透過經濟部商業發展署輔導，布建產銷供應預測雲、維修保養雲與客戶關懷雲三大服務，攜手百家經銷商強強聯手精準掌握顧客需求，鞏固消費者的品牌忠誠度，穩坐家電股王寶座。
日期：2024-03-29
很晚開竅的我，高中時，理科總是不及格，卻跟著身邊的許多同學選了理組。從此像是在漆黑隧道中，摸黑前行，每天都被困在艱澀的理科考題漩渦中，被一次次的低分粉碎自信心。
日期：2024-03-24
在當地仲介的介紹下，我買進了4間房子。一次4間？是的，因為它「很便宜」，而且是在我很喜歡的小城——小樽。用台灣的標準來看，真的太便宜了。問題在於不能用台灣的標準，因為那是地廣人稀、一年可能冰封半年的北海道。我當時想的是，租5年就回本了。這個心理，跟那些會踏進高利息騙局的人是一樣的——忽略了大環境的客觀事實。
日期：2024-03-20
鄭文隆畢業於台大土木工程學系，到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位，回國後在台灣工業技術學院（現為台灣科技大學）營建工程系任教，後來從教職轉到公部門服務，先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委，是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。
日期：2024-03-13
網路上流傳一張群架照片，因為輝達（Nvidia）獨漲，被蘋果（Apple）、特斯拉（Tesla）、谷歌（Google）圍毆，輝達現在還可以買嗎？應該是很多人在問的問題。
日期：2024-03-11
