今年美國股市持續飆升，其中大部分的原因要歸功於圍繞人工智慧（AI）的相關類股，如果硬要把AI進行子產業分類，總的來說可以歸納為3大類。
日期：2023-06-26
莫迪的印度時刻22日拜登設國宴款待來訪的印度總理莫迪，在美中角力的愈演愈烈的情勢下，印度在地缘政治的角色也愈形重要，這是印度的時刻，就像鄧小平在1978年改革開放帶起的勢頭一般，中國出現人類歷史上罕見的飛躍成長，印度的下一棒，會出現什麼格局？值得拭目以待。
日期：2023-06-24
台灣的安全不再只是軍隊的責任，也不能只仰賴軍隊。戰爭與科技進步有千絲萬縷的關係，隨著資訊科技及網路技術的飛快演進，如今戰爭手段不再只有飛機、飛彈、大砲或戰車等看得到的硬體。肉眼看不到的資訊作戰、網路攻擊及駭客滲透等，已經成為有心人、團體或國家橫跨平時及戰時的騷擾或攻擊手段，也常常是軍事攻擊前的戰爭手法。從俄羅斯去年2月入侵烏克蘭之前，已經多次、經常性網路攻擊烏國目標的手法可以看出，網路作戰或資安，早已是確保台灣安全的重要一環，而且不是戰爭開打那一天才開始。
日期：2023-06-21
擁5億元身價的台中市18歲賴姓高中生，在登記結婚2小時後突然於夏姓配偶住處墜樓身亡，由於賴母懷疑兒子生前遭下藥再推下樓致死，控訴夏男謀財害命，揭露這起錯綜複雜的家庭關係，引起社會矚目。案經追查1個多月後，週三(６/21)宣布偵結，遭檢方依殺人罪命30萬元交保的夏姓配偶不起訴，依涉嫌偽造文書起訴，夏姓配偶父親涉犯殺人罪也不起訴。台中地檢署提出4大事證，認定配偶夏男「假結婚」，第一、經調查數位鑑識、通聯記錄、行車紀錄器等，發現夏男與死者賴姓高中生幾乎毫無交集，2人根本沒有感情基礎；第二、根據賴男高中輔導紀錄，他曾因追求同班女同學遭拒，而有情緒困擾並因此接受輔導，認為賴生性向應非同性伴侶。第三、檢察官調查2人結婚過程，發現結婚證人是夏男在路上隨機找的，證婚人甚至不清楚是誰要結婚；第四、夏男與賴生結婚是人生大事，但決定之倉促，雙方家長完全不知悉2人婚事。根據以上4點，檢方認定夏男與賴生「顯無同性結婚之真意」，因此依《刑法》第214條「使公務員登載不實罪嫌」，向台中地院提起公訴。對於此案件也相當關心的法醫高大成，上午回應「早知會如此，會和律師好好研究偵結內容後，一定聲請再議。」
日期：2023-06-21
2024總統選戰開打，台灣民意基金會週二(6/20)公布最新民調，關於2024總統選民的投票傾向，民調顯示，約3成7支持賴清德，2成9支持柯文哲，2成支持侯友宜。對此，鴻海創辦人郭台銘稍早在臉書發文表示，除非調整能源政策，台灣的各行各業在未來都面臨極大的風險，並在最後署名「工業界老兵，郭台銘報告」，以下為郭台銘臉書全文：
日期：2023-06-20
日本的終身雇用制崩壞後，不僅年輕族群不買單父輩們經歷過的終身雇用年代，連中年以上族群也開始不再信奉「為公司一生懸命」，就可以有更好的薪資福利匯進戶頭，他們紛紛點開轉職網站，尋找事業第二春。
日期：2023-06-20
「其實，我們都是被環境逼出來的！」在上周六（6/17）的公開演講中，身為台股上市公司商億-KY及商億全球控股董事長的謝智通，回憶70多年的人生，下了這個註腳。從政大畢業的謝董，每次提到他是外交系畢業生，前國家安全會議秘書長蘇起是他同班同學，總是引起聽眾驚嘆。但與不少外交系同學不一樣的是，謝智通沒有走上外交或公務員的道路，卻一頭栽進創業及傳產的生涯，從1975年在高雄加工出口區做皮衣出口生意，至今已經創業48年。1949年出生的謝智通，已經是全球最大客製化量產家具廠的老闆，2022年商億-KY營收續增至51億台幣，但到今天他還在企業戰場的第一線，思考如何找到下一個利基。他是如何在創業近50年生涯中，度過一個又一個危機，才有今天這番局面？
日期：2023-06-20
今年，「綠色運輸」刮起一股新風潮，引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單，也有企業因此擴展商機，如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意，可得趕緊跟上腳步。
日期：2023-06-20
你退休後，要規劃如何過生活？如果你已到花甲之年，或是半百之人，你可能才會開始思考這個問題。但是，如果你正在讀大學，或是剛屆而立、不惑之齡，你應該會果決告訴我，退休議題離我很遠。目前只需要好好讀書，或是努力工作賺錢，退休生活的到來還久呢！
日期：2023-06-19
新加坡廉價航空酷航一架TR-897航班，降落桃園國際機場後發現鼻輪左側輪胎整顆不見，只剩下右側輪胎，也因為整組金屬輪圈掉落，仍在等候零件維修。對此，酷航發聲明指出，「由仁川經台北飛往新加坡的TR-897航班，週一(6/19)於台北降落時發現技術故障。對本次事件所造成的困擾及不便致上誠摯的歉意」，並表示「乘客和機組人員的安全是我們的首要之務，我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助」。交通部長王國材指示，相關單位會啟動調查，運安會則說明，「由於班機落地前，韓方已發現胎皮殘骸，隨後便知會我方單位，按國際民用航空公約規定，事故調查權主導在事故發生國，也就是由韓國，但因飛機落地在我國，我方也會協助韓方調查。」
日期：2023-06-19
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