繼前兩周起陸續在中國、日本、韓國、澳洲、新加坡等地大降價後，美國特斯拉（Tesla）也在1月13日宣布美國全車系通通大降價，其中Model 3入手價折合新台幣不到135萬元，與台灣市場價差達40萬元，至於Model Y更直接砍掉1.3萬美元，打八折出售。電動車龍頭特斯拉一連串降價動作，對產業將帶來重大影響，值得進一步分析。
日期：2023-01-16
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-15
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日期：2023-01-13
投資機構與研究機構紛紛對2023年全球經濟與資本市場進行預期，看好、看壞、或看不好不壞的各種版本都有，我們不想妄加猜測或押寶。不過，我們還是對2023年經濟提出三種情境分析，並提出因應之道。
日期：2023-01-13
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日期：2023-01-12
全球運動服飾巨頭愛迪達近來慘遭地緣政治衝突擠壓，更因面對供應鏈亂局失措，導致股價與營收暴跌。自彪馬回鍋的新任執行長挑起重責，將率領愛迪達在二三年背水一戰。
日期：2023-01-11
華爾街日報透露的習近平之變這次中國廿大召開之前，全世界的媒體都在猜入常的政治局常委名單，台灣的媒體全猜錯，只有華爾街日報全部命中。這次中國改變堅守三年的極端清零政策，華爾街日報近期連續幾篇深入報導的文章，十分值得留意。
日期：2023-01-10
陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
