展覽形式有別以往的「2021 台灣創新技術博覽會」，今年首創採實體與線上雙軌並進，跨越地域疆界與時差藩籬，與世界做零距離的互動與交流，向國際展現臺灣潛力無限的創新能量。
日期：2021-10-29
美國證交會批准比特幣期貨ETF上市，也是首次有加密貨幣金融商品進駐美國三大交易所。兩檔ETF的掛牌，吸引不少投資人共襄盛舉，但超高風險也讓投資須更加慎重。
日期：2021-10-27
美股又到了歷史高點，10月20日道瓊又創歷史新高，標普則創收盤歷史新高。在台灣，10月21日台股期現貨盤中同步突破萬七大關，隨後收低，收盤形成期現貨盤萬七假突破。
日期：2021-10-21
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日期：2021-10-21
低碳永續是國際社會的共識，在「2050淨零碳排」的願景之下，各國紛紛致力於再生能源的開發與應用，而台灣也與國際趨勢同軌，積極推動能源轉型。台電公司為了促進社會各界針對綠能議題的砥礪交流，於110年10月13日舉辦「乘風展綠高峰論壇」，並邀請產、官、學的綠能專家共同商討關鍵議題，期待為綠能產業鏈凝聚共識、也共同為台灣勾勒更清晰的永續藍圖。
日期：2021-10-21
鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
從台積電的法說會來看，明顯比3個月前的法說會更加正向樂觀，會中釋放了許多重要訊息，讓市場再度將目光轉向沉悶已久的電子與半導體產業。
日期：2021-10-20
美國聯準會（Fed）繼2位官員涉及炒股下台後，美媒再度爆料，Fed主席鮑爾（Jerome Powell）在去（2020）年10月美股崩跌前，拋售約500萬美元（約新台幣1億3927萬元）股票，由於金額龐大、交易時機點「太精準」，讓外界質疑有炒股的嫌疑。
日期：2021-10-20
