旗下有優衣庫的迅銷公司，近年來在中國市場業績大幅成長，不過這一年來業績表現不佳。儘管長期而言仍看好中國，3年內將先調整步伐，未來仍將以展店3千家為目標。
日期：2024-08-06
全球股市大逃殺，資深分析師指出，台股面臨美國經濟衰退、日圓套利、中東大戰等3大利空威脅，2年來的最大修正潮才剛開始，雖然今（6）日有望展開右肩反彈，在融資大減下，有機會看到2萬2，但提醒電子F4、矽智財、光通訊、營建與金融等5族群，包括台積電、鴻海、聯發科、廣達、M31、晶心科在內等11檔個股，逢反彈宜盡速減碼。
日期：2024-08-06
諾貝爾物理學獎得主李政道因病醫治無效，美國時間8月4日於舊金山逝世，享耆壽98歲。澎湃新聞引述李政道代表、中國高等科學技術中心學術委員會副主任、研究員王垂林等多位李政道友人，報導了李政道逝世的信息。
日期：2024-08-05
聯華電子2021年宣示於2050年全面採用再生能源，並加入RE100國際再生能源倡議。2023年，聯電集團的再生能源使用占比達11.1%，相較於2022年的5.1%翻倍增長；同時，於台灣簽訂裝置容量達181MWp的再生能源採購合約，已自2024年起供電，以穩健的腳步向2025年25%和2030年50%的目標推進。
日期：2024-08-05
巨星的殞落：InTel何去何從？過去兩三年，台積電股價持續上漲，我被很多朋友問到最多的問題是：InTel可不可以買？
日期：2024-08-04
美股1日重挫，道瓊工業指數下殺494點、費城半導體指數跌幅逾3%，尤其科技股表現疲弱，AI股指標輝達暴跌6.67％，花旗策略師Drew Pettit撰文示警，人工智慧 (AI)股票拋售潮才剛開始。
日期：2024-08-02
疫後，轉機旅客成為各航空公司爭相搶食的大餅。桃機作為背後最大的支柱，要如何攜手國籍航空擴大競爭優勢？
日期：2024-07-31
奧運正如火如荼進行，一個多月前，有著「咖啡拉花界奧運」之稱的WLAC也才剛落幕，冠軍謝溢宸就來自台灣。他是如何苦熬十年、經四次落選後成功追夢？
日期：2024-07-31
2023年度綜所稅首批退稅週三(7/31)入帳，據財政部統計，全國退稅件數達342萬餘件，退稅金額共計558億餘元，較去年度增加2億餘元，平均每件退稅1.6萬元。哪些人符合首批退稅條件？退稅管道又有哪些？每年綜所稅退稅流程分成3批進行，首批退稅在7/31啟動，如果是直撥退稅的民眾，當天就會入帳；第2批退稅落在10/31；最後一批則會在隔年的1/20。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
