編按:本書作者加布里埃爾.沙欣是掌管超過10億美元(約合新台幣320億元)的金融理財顧問,他直言,閒置的錢等於死錢,把錢存銀行和「塞床墊」沒兩樣!並以巴菲特為例,從送報童、經營彈珠臺生意到世界富豪,巴菲特始終堅信一個道理:金錢必須替你工作。比起現金,有錢人更偏好股票,透過美國與全球市場分散投資,再搭配債券作為穩定工具,重點在於:投資不是選單一商品,而是建立能跨市場運作的資產配置系統,讓資金在不同環境中持續增值。
日期:2026-04-15
「疫情那時果沒有投入新事業,公司就沒有現在的競爭力。」走過2023、2024年的大幅虧損,到去年虧損收斂、2025年每股盈餘-0.54元的成績上,基龍米克斯生物科技董事長周孟賢強調,今年公司將迎來強勢成長,並規劃五月中旬於創新版上市。
日期:2026-04-14
中藥如何應用於食品上?不少中藥材既可入藥也可應用於藥膳食品之中,再加上受到華人飲食文化影響,如何食用以及用量如何規範,近10年來備受討論及關注。為兼顧用藥安全及「藥食同源」的飲食文化,衛福部預告訂定「得供食品原料使用之中藥材品項及其產品屬性認定基準」修正草案,首度針對食用量及標示進行規範,若超量添加特定中藥材時,將視為「藥品」。此外,像是枇杷膏、四物湯、十全大補湯、桂枝湯等不被列為藥品的保健食品、健康食品,因名稱與「中醫藥固有典籍收載方劑相同」,未來通通不能使用,以避免民眾誤會是具有療效的方劑。
日期:2026-04-14
多數投資人習慣追漲殺跌,往往在回檔時恐慌出場,在突破時才後知後覺追高。然而,有一群人早在修正階段,結合產業邏輯、籌碼動向、技術結構看懂潛力,最終在今日迎來盤中漲停的豐收果實。
日期:2026-04-14
勞動型態正悄悄改變,尤其Z世代作為網路原生代,更碰上AI列車發車,讓非典型工作逐漸成為Z世代職涯選項。就有Z世代,國中就當起網路直播主,高中乾脆休學開影視工作室,如今月賺20萬元至30萬元。人力銀行調查發現,Z世代追求時間彈性,拒絕進入職場內耗,有超過1成的Z世代從事非典型工作,半數都是選擇與興趣相近的領域。而「正職+斜槓」的選項,更是愈來愈熱門。
日期:2026-04-14
在AI算力需求噴發的當前,半導體產業的擴產競賽已演變為一場空間與時間的掠奪戰,也就是這波由面板產業掀起的賣廠潮,表面上是舊世代產能的汰換,實則是不動產市場中極具指標性的轉型訊號。這類液晶面板廠房的轉手,並非單純的閒置資產處置,而是一場高規格、稀缺性資源的快速再分配,對大宗商用不動產交易量能帶來顯著挹注,並重新定義工業廠房在投資市場中的估值邏輯。
日期:2026-04-14
編按:中華奧會榮譽主席林鴻道宣布自掏腰包回溯發放2020東京奧運與2024巴黎奧運的選手奪牌獎金,運動部長李洋隨即宣布,將捐出奧運金牌千萬元獎金給10個公益團體。李洋在臉書上發文說,自己當選手時,曾有「奧運金牌千萬獎金」的承諾,董事長林鴻道決定實踐他的諾言。「我的運動生涯上有國家、企業的栽培以及後勤團隊的支持,才得以成就我一次次站上頒獎台的機會。現在我作為運動部長,我更在意的是制度與環境,因此這筆獎金,我建議林董事長直接回饋給社會更需要的地方」。李洋說,建議捐贈公益團體,希望讓更多人關注這些單位長期的付出,也謝謝林鴻道讓這份承諾最終可以用另一種更有意義的方式被實現:財團法人罕見疾病基金會、財團法人創世社會福利基金會、伊甸社會福利基金會、中華身心障礙運動休閒服務協會、台灣星動公益運動推廣協會、肯愛社會服務協會、財團法人天使心家族社會福利基金會、台灣優質生命協會、婦女救援基金會以及月園流浪動物照護協會。ㅤ作家Lizard近日則是在臉書粉專上提到,李洋有一個夢,就是改變台灣長年以來的體育制度,他希望台灣像國外一樣,運動不只是為了榮譽,還是一種國民的習慣,而那些有志於體育的學弟學妹,以及那些仰望他們的孩子,未來也能夠有更好的出路。究竟李洋在這7個月擔任運動部長,做了什麼?面對什麼樣的困境?以下為作家Lizard全文。
日期:2026-04-13
由於在巴基斯坦進行長達近20小時的美伊停火談判破局,美國總統川普4/12宣布,美方決定對荷姆茲海峽採取「封鎖」行動,攔截任何向伊朗支付通行費的船隻,美軍將同步展開「掃雷」行動。美國中央司令部並公布實施方式,適用範圍為所有進出伊朗港口的船舶,但僅經過荷姆茲海峽、未進入伊朗港口的航線仍可通行,封鎖重點在於限制與伊朗港口直接往來的航運活動,而非全面中斷荷姆茲海峽。隨後川普也在社群平台宣布,美國於美國東部時間4/13上午10:00封鎖進出伊朗港口的船隻。
日期:2026-04-13
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠,她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去!」財經官員分析,小米虧損連連、股價腰斬,中國卻仍安排參訪,目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而,現實數據呈現的是,約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出,中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力,這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下,台商對相關合作機會,更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後,中共宣布10項「惠台」措施,東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為,中國經濟動能下滑,加上全球供應鏈重組,台灣持續強化與國際市場的連結,相較於過去台灣經濟被鎖死在中國,現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化,但仍有其他政治效果。
日期:2026-04-13