普發一萬登記入帳11/5早上8點開始起跑，最快11/12入帳，包括LINE Pay、全支付、全盈+PAY等電子支付平台，搶推多元優惠，讓普發現金除可存入電子支付帳戶消費，還能用於繳納地價稅或日常生活各類消費，消費者可依據自身需求選擇最適合回饋方案，把一萬元效益最大化。《今周刊》整理多家電子支付平台針對領取普發現金的優惠，提供讀者參考。
日期：2025-11-11
普發現金一萬登記入帳週三(11/5)開跑，普發一萬現金「三階段」發放，周一（11/10）全部開放登記，11/12開始入帳。第二階段則是ATM領現和郵局臨櫃領現，自11/17及11/24開放。至於普發一萬直接入帳對象，不用做任何登記或申請動作，11/12直接匯撥至其個人帳戶，另外，矯正機關收容人由矯正署造冊後發放，屏東縣獅子鄉、花蓮縣萬榮鄉、台東縣金峰鄉等偏鄉地區，由當地派出所或分駐所造冊後發放。
日期：2025-11-11
日本新任首相高市早苗在日本掀起炫風，財信傳媒集團董事長謝金河認為，在石破茂前首相下台後日本經歷「一波三折」，所幸高市確定當選首相以後讓大家「吃下一顆定心丸」，也可望為日本帶來前所未有的新氣象。日本深度觀察家福澤喬分析，高市早苗競選自民黨總裁時所提「Japan is back（日本回來了）」口號，蘊含許多戰略，包括非紅供應鏈、AI與半導體、宇宙航太產業、資安、防衛等關鍵產業。他提到，因中國人過去在日本作太多違法亂紀之事，高市政府也將加強審查「在留資格」。政治大學國際事務學院教授李世暉認為，高市政權重視台灣不僅是出於個人喜好，也是延續安倍晉三的戰略。他解釋，日本人個性是「法律沒說可以做的我就不做」，與美國人「法律沒說不能做的我就做」不同，因此儘管中國對日本設下對台關係底線，如今高市政權不管中國抗議，做的並非挑戰中國「底線」，而是提高「天花板」，由日本而非中國解釋對台關係。
日期：2025-11-10
普發一萬怎麼領最快？普發一萬現金開始發放！普發現金登記網站公布，網址為https://10000.gov.tw，11/5開放為期5天預登記，11月10日開放登記，11/12開始入帳。至於ATM領現及郵局臨櫃領現開放時間，分別於11/17及11/24開始開放。普發一萬適用直接入帳方式之對象，不用做任何登記或申請動作，11/12直接匯撥至其個人帳戶。一般民眾領取截止日期為115年4月30日，115年4月1日至115年4月30日國內出生新生兒領取截止日期為115月5月22日。普發一萬資格、發放方式、領取資格、怎麼領，普發現金一萬的完整規劃，提供給今周刊讀者搶先了解。
日期：2025-11-09
編按：這是一個台積電前員工的真實故事。一位前台積電基層員工近日分享，二十多年前親眼見證同事「以房養房」買下新竹好幾間房地產收租。然而，當她準備複製這條致富之路時，卻被原生家庭中「重男輕女」的媽媽歇斯底里的強力阻撓，導致她錯失了最佳的買房時機。更令人震驚的是，當她獲得台積電配股後，竟被媽媽「好心」賣出，換成了當時的名嘴熱門股，讓她痛失台積電股價在之後的數倍飆漲，更只能眼睜睜看著前同事們的身價以千萬、甚至數億計算。兩次關鍵的人生機會，皆因親人的干預而化為烏有，她最終如何靠自己的力量扭轉命運？
日期：2025-11-06
今周刊編按：輝達（NVIDIA）台灣總部落腳北士科T17、T18基地，北市府啟動和新光人壽合意解約，外界關注雙方解約協商進度，新壽承諾周一(11/5)將合意解約的「分手費」公文送給北市府，北市副市長李四川表示，新壽預估解約金額大約45億元以內，報議會核定後，多出來的金額輝達會概括承受。而台新金控董事長吳東亮被問及解約金協議時，他回應「詳細情形去請問新光人壽，他們跟市政府都有在溝通，我想應該很順利」。
日期：2025-11-05
(今周刊1507)美國CBP9月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-05
川習會雖就關稅、稀土管制等事項達成共識，但美中缺乏互信，實質成果並不如宣稱豐碩；專家更認為，川普或將重新考慮「聯合盟友圍堵中國」路線。
日期：2025-11-05
編按：中工(2515)股價自上周一(10/27)股價連日飆漲，原先外界以為是陶朱隱園開紅盤的慶祝行情，想不到結果出乎意料。中工本周一(11/3)發出聲明，表示寶佳集團旗下的子公司已掠奪公司1成股權，引發市場與公司治理疑慮。中工對此表示憂慮，擔心京華城訴訟案審理之際，有心人士覬覦經營權。而寶佳集團旗下上市公司華建(2530)，也在今日(11/4)申報取得中工股權，合計持股已超過10%，更宣告目的是為了併購而來，讓原本暗潮洶湧的經營權之爭，正式浮上檯面。
日期：2025-11-04
全球旅遊市場在疫後快速回溫，2024 年已突破 5.6 兆美元，但真正推動產業革命的，不是航空、平台或 OTA，而是「創作者」。聯宇國際（Linkverse） 結合創作者經濟與旅遊產業，打造「創作者 × 旅行」的新模式，讓內容成為產品、讓旅程變成故事，從台灣出發，正引領全球走入「創作者旅遊時代」的千億新藍海。
日期：2025-11-03
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