一名鐵匠之子，十歲立志成為賽車手，長大後加入職業車隊，還傲骨開創品牌寫下不朽超跑傳奇。對車迷來說，法拉利近似信仰，早已超越「車」的範疇，且躍馬江湖，傳奇仍在繼續⋯⋯。
日期：2021-04-21
台灣生育率跌破「超低」門檻，已整整18年。這段期間，「少子化」成為許多問題的癥結，政府接連推出的催生政策，卻無明顯成效。每個不生小孩的決定，背後都有複雜糾結的因素。但《今周刊》的獨家調查，提供了明確努力目標：若增加價格親民的公共托育名額、創造能安心請假育嬰的職場環境大部分年輕人，將更有生育意願。這是急欲擺脫低生育陷阱的台灣，不容錯過的改變契機。
日期：2021-04-14
東元（1504）集團少黃育仁，今（18）日晚間突然發出聲明表示，將辭去東元集團內所有職務，且強調日後不接受董事會的董事提名，這樣的大動作宣示，也讓原本看似暫告一段落的經營權之爭，再次掀起波瀾。
日期：2021-03-18
現在，電動車趨勢就像大航海時代一樣，是冒險家、創業家的樂園，似乎志氣有多高，世界就有多寬廣。然而，大航海時代競爭者眾，第一個發現新大陸的人，未必就是未來新大陸的主人。
日期：2021-02-22
即將到來的金牛年，台股仍有一番好光景嗎？四位投資贏家，分別從技術面判斷牛年開紅盤的起手式、從基本面分析還能繼續旺的夯產業，也點出指數高檔下，仍能安心持有的存股好標的。
日期：2021-02-08
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
相較於磨刀霍霍、主導議題的川普，拜登的經濟團隊講究「政治正確」，葉倫將成為史上最有權力的經濟沙皇，領導一群沒有明確經貿戰略主張的經濟決策團隊。
日期：2021-01-13
標榜能讓民眾享受便利服務、接軌國際潮流的晶片身分證，因無法化解資安疑慮，在試辦前夕狼狽喊卡。其實，台灣民意拒絕的，並非身分識別數位化，而是政府不願耐心溝通的草率態度。
日期：2021-01-06
疫情衝擊全球經濟以來，台股從三月低點強勁反彈，被視為靈魂指標的台積電，股價也創新高。目前領導市場漲勢的科技股，成長趨勢短期仍會持續，雖股價會修正，但不至於崩跌。
日期：2020-12-23
20210127編按：全球受到武漢肺炎（COVID-19）侵襲的最嚴重災區就是美國，累計確診人數超過2500萬人，死亡更超過42萬人，比美國在二次大戰死亡的41萬9000多人還高。新任總統拜登上台後，最優先政策就是防疫，本周並將美國民眾接種疫苗的目標，從每天100萬人提高至150萬人。
日期：2020-12-21
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