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類比IC 引領台股風騷時候到了
科技

類比IC 引領台股風騷時候到了

「類比IC產業是未來五年,台股少數可以維持每年20至30%成長的次族群。」這句話清楚點出類比IC產業的高成長性,也讓創投、散戶、基金經理人及半導體相關廠商有志一同,想要從中分得一杯羹。

日期:2006-08-31

知名度讓每坪多賣五萬元
房地產

知名度讓每坪多賣五萬元

相較台北,地段和建築規畫因素強過品牌,台中豪宅消費群卻非常重視品牌,由於品牌力是台中豪宅購屋決策重要因素,《今周刊》首度和十家當地房仲業者合作,票選心目中前五大豪宅建商品牌。

日期:2006-08-31

汽車業、電信業與金融業
科技

汽車業、電信業與金融業

觀察近年國內電信業的發展,發現其產業特色及發展軌跡,竟然與汽車業極其相似。

日期:2006-08-31

經濟成長趨緩  動力集中新興市場
國際總經

經濟成長趨緩 動力集中新興市場

美國連續升息對全球經濟的影響開始浮現!德意志銀行首席經濟學家沃爾特(Norbert Walter)接受《今周刊》獨家專訪,分析未來全球經濟情勢,並提出人口統計學的觀點,供投資人參考。

日期:2006-08-24

21世紀  國家不再是主角
國際總經

21世紀 國家不再是主角

21世紀的經濟競爭不是存在於國家之間,而是城市之間;而城市的地理位置和發展策略,決定了城市競爭力。

日期:2006-08-24

創造競爭優勢六大關鍵
科技

創造競爭優勢六大關鍵

這是一個無法長久維持競爭優勢的時代;因此,最聰明的企業都在學習永續經營之道,藉由不斷地創造新優勢來迎接競爭。

日期:2006-08-17

巴西航空工業 展翅高飛的醜小鴨
國際總經

巴西航空工業 展翅高飛的醜小鴨

巨大的機棚內停滿六架剛上完漆的噴射機。其中一架漆有捷藍航空(JetBlue)的標誌,正在安裝100個皮革座椅與個人電視螢幕,以及長達28英里的電線。乍看之下,這像是波音或空中巴士的組裝廠。其實是巴西的聖荷西草原,全球第三大飛機製造商巴西航空工業公司(Embraer)的總部。巴西航空工業是1969年以來成功進入商業噴射機市場的惟一公司,巴西因而成為成功進入市場的惟一國家。超過1000架的飛機已在世界各地飛行,包括蠶食波音及空中巴士大型飛機市場新一代的八人座飛機。巴西航空工業去年創造4.46億美元的獲利及38.3億美元的營收,其中93%的銷售都是在巴西以外地區。

日期:2006-07-27

台股下半年低點已見
台股

台股下半年低點已見

經過一連串利空衝擊,台股下半年的低點已現,由於上市公司下半年獲利穩定,台股在第四季仍有上攻機會。長線看好的雙主流類股是電子股與兩岸概念股,電子股族群以面板、記憶體、LED為主;兩岸概念股則以受惠於中國內需為優先考量。

日期:2006-07-27

2003年經濟 樂觀中應未雨綢繆 P.30
焦點新聞

2003年經濟 樂觀中應未雨綢繆 P.30

去年,台灣經濟成長率為三‧二七%,較原先政府預測的二‧七%來得好,顯示經濟有好轉的跡象,今年行政院主計處更將二○○三年的經濟成長率預測為三‧三八%。然而,面對失業率不斷地上升,愈來愈多家長付不出學費,社會問題層出不窮,台灣景氣真的回春了嗎?

日期:2003-01-16

競逐大中國 何日君再來? P.42
兩岸三地

競逐大中國 何日君再來? P.42

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日期:2000-12-28