藍白陣營擬聯手為核電延役解套，立法院週三（10日）審查相關修法，全國廢核行動平台及台灣公民陣線前一晚就在立法院外舉辦晚會，逾千民眾響應高喊「反對核電延役，拒絕草率修法」。週三上午的審查並未有朝野衝突，國民黨籍召委柯志恩被問到是否將修正案送出委員會時僅說，「看討論狀況。」前中研院院長李遠哲日前表示，受賴清德總統之邀將出任國家氣候變遷對策委員會顧問，且認同該委員會副召集人、和碩集團董事長童子賢建議使用核電的觀點。對此，王鴻薇認為，賴清德把這兩人納入總統府的國家氣候變遷對策委員會，應是賴清德對外試水溫、帶風向。對於立委們提案，核能安全委員會主委陳東陽表示尊重，但中期暫時貯存或最終處置是必要設施，核能先進國家如美國、日本現在也未能定案，國內因為選址不易、民眾溝通、地方政府態度，也是難以解決的課題。經濟部次長連錦漳也表示，目前高低、階核廢料處置廠面臨民眾抗爭、地方政府拒絕協助辦理公投等問題，因此在討論本修法的同時，高、低階核廢料的選址條例的立法、修法也應該納入討論。
日期：2024-07-10
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
中央、地方溝通不良，基層民眾不了解，讓預計二○二五年四月三十日上路的《國土計畫法》推動卡關，過去已修法延遲三年期程，如今朝野立委提案再延後上路，建立國土新秩序不容一拖再拖。
日期：2024-07-10
為增進行人安全，行政院今年啟動4年4百億元計畫，改善易肇事路口，為何民眾仍無感？臨停空間不足、行人路口改善進度慢，以及地方政府執行有難處，都是待解問題。
日期：2024-07-10
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於6月初來台時指出，將在台擴大投資，第二座研發中心靠近台北。據悉，將進駐潤泰新（9945）的「潤泰玉成辦公大樓」。仲量聯行台灣董事總經理侯文信表示，AI對房地產的影響可以從2個層次來說，一是NVIDIA讓台灣的曝光度變高，「對外資來說，從黃仁勳來台後，有看到外資來台詢問商業不動產，從國家的曝光度是一件好事。」二是AI是台灣很重要的產業，對台灣的工業不動產是正面的，像最近竹科有廠房標售，熱度蠻高。
日期：2024-07-09
近年來，全球企業在尋找和保留人才面臨著前所未有的挑戰，各行各業都在努力適應新的人才市場趨勢。亞洲代表性人力資源雜誌《HR Asia》的「亞洲最佳企業雇主獎」正是為了表彰在人才管理和永續發展方面做出卓越成就的企業而設立，每年吸引了眾多頂尖企業參與，旨在表彰於人力資源實踐、員工參與度和職場文化方面表現卓越的公司。帝亞吉歐 (DIAGEO)重視每一位員工的職涯發展並持續打造多元共融職場環境，今年再次獲得《HR Asia》的肯定，已連續四年獲頒為「亞洲最佳企業雇主獎」，今年更首度榮獲「雇主關懷獎(Most Caring Company Awards)」雙重肯定。
日期：2024-07-09
2024上半年結束，進入下半場7月份，我們先來看夏季高股息大戰的最新戰況。
日期：2024-07-08
人口約一三○○萬的東京都七日在日本傳統節日之一的七夕舉行知事（市長）選舉，七十一歲現任知事小池百合子成功三連任。台裔日籍的五十六歲前參議員蓮舫落居第三，被年僅四十一歲、無黨籍的廣島縣安芸高田市前市長石丸伸二「超車」，令人意外。開出的八成選票顯示，小池得票率約百分之四十六，石丸伸二約百分之廿六，蓮舫則是百分之廿。
日期：2024-07-08
北捷在尋找幸運兒！你是否在7月6日晚間8時10分，從板南線市政府站進站、忠孝敦化站出站呢？台北捷運第135億乘客誕生了，這名幸運兒快去找北捷報到，因為將可免費搭乘捷運一整年，並獲邀參加30周年慶生會。至於第135億旅客前後5名捷運會員，也都能獲得基北北桃都會通定期票1張。此外，常常搭乘捷運的通勤族，是否發現多了一筆金額入帳，原來這是北捷常客優惠方案「捷運回饋金加值」，那麼基本規則有哪些呢？
日期：2024-07-07
