《金融時報》週一 (1/30) 引述消息人士報導，美國商務部已通知一些企業，不會向華為提供出口許可證，意味美國接近全面禁止向華為出售美國技術，美中科技戰再度升溫。華為雖列入美國貿易黑名單，但在不威脅美國國家安全的情況下，美國供應商仍獲得向華為供貨的若干許可證。不過，消息人士週一指出，美國商務部已通知一些企業，將不再授予對華為出貨的許可證，因為美國官員認為，此舉有助於圍堵華為幫助中國政府從事間諜活動。也有消息指出，目前討論還處於初步階段，不清楚全面封殺的禁令何時出台，但可能在今年 5 月華為遭美列入實體清單四周年時決定。截稿前，美國商務部、華為尚未回應置評請求。
日期：2023-01-31
身為新竹心臟的新竹科技園區，塞車問題一直讓居民與上班族抱怨連連，護國神山台積電(2330)將送給員工新春禮，預計最快2月起，試行「彈性上下班」分流制，工作滿8小時即可下班，藉此紓解園區上下班塞車的問題，預計半年後全面實施。對此，台積電發言窗口證實，人資部門將於年後公布詳細實施措施。
日期：2023-01-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-29
台海兩岸間的情勢詭譎多變，為了因應近年來中國不斷對台灣的文攻武赫，提升台灣的自我防衛能力，去年底，台灣已將義務役士兵的役期由四個月恢復至一年，並加強符合現代作戰需求的訓練，近日以來，也不斷有美國對台軍售的議題陸續發酵，顯見台灣政府加強自我防衛能力的決心不變。
日期：2023-01-20
今年春節連假即將從1/20開始至1/29，這10天的假期是歷年來最長的春節連假。交通部表示，為因應連假期間湧現的人潮與車潮，各重要交通節點有加強實施相關交通管制措施，提醒用路人宜預為規劃行程，減少道路壅塞情形。在國道部分，辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分，連假期間提供國道客運票價及轉乘優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2023-01-19
本土疫情持續趨緩，周四(1/19)新增本土疫情1萬8024例，較上周同期大降2成，指揮中心指揮官王必勝鬆口表示，口罩鬆綁政策1月底就會宣布，而宣布後會有一段準備期間，不會是2月1日就上路。
日期：2023-01-19
年後又有紅包領了！除了普發現金的6千元紅包外，政府再加碼，確定年後要補貼房貸族，利用3800億還稅於民的經費中，其中1千億加強經濟韌性，就包括減輕居住負擔及提高居住品質，擬對自用住宅戶補貼1年，有排富條款，家庭所得須在一定分位數以下，若以房貸1千萬元試算，每月補助約3~4千元，預計全台上看40萬戶受惠。
日期：2023-01-19
去年中國經濟成長寫下 50 年來次低，中國國務院副總理劉鶴周三(17)出席達沃斯世界經濟論壇2023年年會發表致辭，他說，有人說中國要搞計劃經濟，「這是根本不可能的，中國人民是不會走這條路的」。劉鶴指出，今年中國經濟會整體好轉，成長率達到正常水準，他預估今年進口會明顯增加，企業會增強投資力道，民眾消費也會回歸常態，國內生產毛額（GDP）成長率將回到接近6%水準。以下為劉鶴演講全文：
日期：2023-01-18
國防部去年實施新制教召，將教召天數提高至14天。今年112年起為強化後備戰力，國防部1/17宣布依各軍種需求，區分14天教召3梯次、5至7天教召70梯次，同時開放也女性報名。國防部指出，後備軍人自第5次接受教育召集起，每次完成訓練都會獲得召集獎金5000元，召集次數計算基準，自願參加為期5至7天的教召以1次計算，參與14天教召的話則算2次；以第5次起召集獎金5000元計算，若參加14天新式教召，就能領1萬元，也就是說，參加第5次教召，半個月就能領召集獎金1萬元，加上每日津貼1050元，就可拿2萬4700元，不過基本上一年只能報名1次。
日期：2023-01-18
在二○二三年美國消費性電子大展（CES）上，照顧機器人成為全場關注的焦點之一。但是日新月異、非常吸睛的照顧機器人，距離取代「推輪椅的外籍看護」，還有很長的距離，原因是⋯⋯。
日期：2023-01-17
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
