今周刊編按：最大消費電子展CES秀登場，展前輝達股價創新高、台積電ADR暴漲5.46%，週二(1/7) 開盤在權值股助攻上漲396點或1.6%，最高來到23943.95點，突破前波高點，台積電 (2330) 更以1160元，上漲35元或3.1%再創新高。周一外資買超 520 億元爲史上第7大，單日砸326億買超台積電29406張，專家認為，大盤線型獲扭轉並有利多方，台股將挑戰 24416 歷史高點。在操作建議上，台股周一以跳空缺口強勢站上所有均線，終場不僅以中長實體紅K擺脫下降壓力線 ，同時也創去年7月中以來收盤新高，並且量能同步放大，顯見資金買盤相對積極，多方攻擊訊號相當明確，短線指數有望順著突破氣勢創波段高，封關前行情應可樂觀看待。
日期：2025-01-07
(今周刊1459)企業想朝高毛利、高附加價值轉型升級，未必只能靠自己單打獨鬥。揪團合資，避免「網內互打」，反而能鞏固藍海優勢。
日期：2024-12-04
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-12-04
《黑白大廚：料理階級大戰》9月17日在Netflix上架隨即暴紅，拿下非英語節目全球收視排行榜冠軍；這檔節目揭示，在某一時刻爆發、帶來耀眼佳績，絕非一時半刻所得，個人或企業亦是如此。
日期：2024-10-09
中國在十一長假前，宣布了政策大利多，推升陸股、港股全面飆漲。究竟這次中國股市反彈，是短期煙花，還是長多的開始呢?投資標的是該選ETF，還是主動基金呢?青菜蘿蔔各有所愛，建議投資人雖別錯過行情，但也不要過度衝動。
日期：2024-10-09
9月24日中國祭出「超級無敵組合拳」，宣布多項救市措施，推動了深滬港股市大漲；這帖藥的藥效是短期還是長期，有兩個核心要看：基本面、中國的重量級企業。
日期：2024-10-02
中國大陸籍31歲王姓男子乘坐小艇，一路從中國浙江省寧波市划向台灣，今天清晨6時23分人船在新北市林口區汕頭近沿岸10公尺處，被釣客發現報警協處，目前已知由海巡署台北港安檢處帶回了解動機及原因中。
日期：2024-09-14
中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年，北京當局開始執行一項補助計畫，鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車，讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段，中國政府的戰略是支持國內企業，而且有一個明確的強調目標：規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中，特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年，中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針，明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」（與黑名單相對），表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年，中國公開了4個白名單，一共有57間企業，全部都是中國本土企業。
日期：2024-08-27
「由於在全球化過程中，中國因素愈來愈大……中國的問題不僅事關中國。」──中國著名學者秦暉 李少民的獨到見解認為，中國國營企業像是共產黨的商業單位或子公司，私人企業是共產黨的合資公司，而外國企業則是共產黨的特約企業或加盟店。「中國舉國大公司」的體制，享受企業公司的敏捷以及國家的龐大資源；與此同時，與中國企業競爭的外國企業，才發現自己的強大對手竟是整個中國的國家本身。
日期：2024-08-27
8月1日一輛停放在韓國仁川廣域市某公寓地下停車場的賓士EQE發生了火燒車事故，造成周遭140多輛汽車被燒毀，同時也引起社會大眾對於電動車的疑慮，而事發當時更有媒體直指該輛純電車是搭載中國寧德時代電池，但賓士韓國分公司隨後不久便澄清電池製造商為孚能科技（Farasis Energy）。
日期：2024-08-17
