迎接農曆蛇年，你今年領到年終或紅包，是否讓你心滿意足呢？如果你想用來購置汽車、機車，犒賞自己，讓生活更上層樓，不如先惡補一下2024年汽機車銷量，與1月優惠資訊吧！
日期：2025-01-17
春節連假台灣人喜歡規劃一趟日本旅遊，有些人會安排溫泉行程，享受「日式泡湯文化」。台灣位於太平洋火環帶，其實北中南各地也都有溫泉區，而且大多位處國家風景區、老街，其實不必大費周章飛到日本，也能享受台式泡湯文化。台灣位處火環帶，腹地雖不大但地形崎嶇，因此不僅有常見的碳酸氫鈉泉、硫磺泉外，還有稀有的海底溫泉，或是號稱天然美容聖品的泥漿溫泉。溫泉觀光協會理事長李吉田就分享，台灣雖然有豐富溫泉資源，但9成溫泉旅館的客源都是國旅客，對國際觀光客缺乏能見度。未來希望透過結合健康產業，將台灣泡湯文化推廣到國際旅客。
日期：2025-01-17
編按：1993年，黃仁勳與友人在矽谷一間連鎖餐廳創立輝達，擔任執行長；三十多年後，輝達躋身全球市值最高的公司之一，與蘋果匹敵，黃仁勳成為科技業任期最長的執行長，還曾是張忠謀欽點的台積電接班人選之一。輝達一鳴驚人的關鍵就在執行長黃仁勳的遠見卓識。十多年前，他看到一些科技研發結果的潛力，放膽把整間公司押注在AI上。本書作者獲得前所未有的機會，貼身採訪黃仁勳，以及輝達的共同創辦人、高階主管、投資人、現任與前任員工、黃仁勳的友人與競爭對手，詳實記錄這間公司崛起的經過，並描繪黃仁勳的專注、執著、強大的感召力，以及強悍的領導風格。如今，黃仁勳已是矽谷最有影響力的人。沒有黃仁勳，輝達無法達到如今的地位；沒有黃仁勳，AI的發展將延遲十年。
日期：2025-01-16
據591新建案統計，2024年10大建商出爐，依序為寶佳、興富發、富宇、國泰、元利、中悦、遠雄、愛山林、聯聚及豐邑，總銷金額合計約7,541億元，年減4%。個案數、戶數分別為154件、3.47萬，創下歷史新高，年成長達47%、21%。值得關注的是，10大建商重新洗牌，隨著中部產業及房市起飛，富宇、聯聚及豐邑等「台中幫」開始嶄露頭角，也不再是北部建商的天下。
日期：2025-01-15
證交所2024年12月定期定額交易戶數統計排行出爐！觀察20檔存股族最愛的ETF中，有5檔在1年內翻倍成長，分別為統一FANG+（00757）、群益台灣精選高息（00919）、國泰台灣領袖50（00922）、富邦台50（006208）、群益台ESG低碳50（00923）。其中，00757短中長線績效亮眼，吸引存股族湧入，年成長率達196.6%。
日期：2025-01-15
買高股息ETF為了穩穩領息，如果你買的高股息ETF配息不穩定，或是縮水，你還想繼續買下去嗎?去年底許多高股息ETF大換股，究竟今年的配息能力如何呢?答案雖然尚未揭曉，但我們可以從一個指標來檢視，看看哪些高股息ETF在2025年具有較強的配息能力。
日期：2025-01-13
編按：2024年高股息ETF表現不如前一年亮眼，甚至還有月配息標的股息越配越少的狀況，但看到定期定額排行，前10名仍有超過半數是高股息，可見台灣投資人對於領股息的偏好。如果你也是熱愛高股息的投資人，展望新的一年，該布局哪些標的好呢？以下為財經作家雨果對00918、00915、00713、00878、00919等5檔，目前台股最強的高股息ETF做的分析與比較。
日期：2025-01-13
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
2024年台股12/31封關，總計全年指數大漲5,104點，創台股史上最大年度漲點紀錄，其中五大天王中，世紀（5314）為股價漲幅王，台積電則包辦市值王、零股王、當沖王等三大天王寶座，法人買超王為新光金，這五大天王為台股2024年閃耀光芒。統整內外資法人對於台股2025年的最新展望，多數本土法人預測台股蛇年高點將落在25,000點至30,000點間，其中尤以統一投顧及富邦投信上看台股28,000點最樂觀，其次為中信投顧的27,500點。外資法人圈雖多數均透過間接方式看好台股，如滙豐證券預估台股2025年的股東權益報酬率（ROE）將達17.5%，高居亞洲第一；大和資本認為2025年的「長尾效應」，將使股市多頭將延續至2026年上半年。不過也有摩根士丹利證券直指，在2025年6月結束前，台股將站上24,000點，顯見外資圈對於台股今年走勢多抱持正向樂觀的態度。
日期：2025-01-01
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
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