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日期：2022-10-30
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
美國拜登政府10月以來使出「交戰等級」制裁手段，擴大對中國晶片及設備出口限制，範圍從邏輯晶片擴大至記憶體，同時禁止美國人在中國半導體公司工作，透過徹底斬斷對中國的關鍵技術供應，要全面遏制對北京發展科技與軍事的野心。崇越集團董事長郭智輝接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》專訪時分析，未來將走向「一個世界、兩個系統」，中國發展成熟製程拓展低階庶民產品，不過高階還是掌握在美國手上。至於中國欲靠「晶片國家隊」另闢戰場，恐衝擊台灣半導體產業？郭智輝則估中國27奈米以下的市占率將於2030年超越台灣，不過台灣是發展先進製程，這種做法對台灣企業威脅不大。
日期：2022-10-24
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日期：2022-10-20
台積電董事長劉德音今（19）日以台灣半導體產業協會理事長身分，下午在協會年會開幕致詞時呼籲，美國及中國都大力培養或扶持在地研發及晶片生產，全球半導體產業的競合與消長已經是進行式。他認為，如果台灣想要維護我們最關鍵的半導體產業優勢，國內產官學界在半導體的創新研發、育才、留才及智慧財產保護等領域的相關政策，「必須拿出更具體、更有建設性的措施」。
日期：2022-10-19
台北股市近日出現大地震，指數上沖下洗，震出一堆信心不足的籌碼。在10/13單日融資餘額就減少了逾53億，從9/28融資跌破1800億之後，僅花了11個交易日，集中市場的融資餘額就幾乎要降至1700億以下了，用一句網友常說的一句話：「真的是殺到血流成河」。
日期：2022-10-18
經濟部技術處於台灣創新博覽會（Taiwan Innotech Expo；TIE）展期舉行首屆「經濟部研究機構創業潛力獎」（TREE Award 2022）頒獎典禮，以鼓勵法人研發團隊勇於創業，並創造未來新興產業，今年吸引了5大法人、15隊新創團隊報名，最後由8隊獲得評審青睞、脫穎而出，獲得總計臺幣240萬元獎勵金。
日期：2022-10-17
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日期：2022-10-17
在高通向莫迪表示將與印度合作之後，不意外的，印度出現反省的聲音，認為也許印度該集中資源在設計與封裝測試，不該進入製造領域，政府的半導體製造計畫將徒勞無功，原因就是大家可以猜到的那些，這裡就不多說了。
日期：2022-10-16
要讓友達不只是一家面板廠，是友達董事長彭双浪近年最常掛在嘴邊、幾乎是口頭禪的一句話。其實在目前，這家台灣面板業者，已「長出」一家營收5億元、客戶逾3百家的服務公司。
日期：2022-10-12
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