(今周刊1517)王珮蓓曾是虛擬貨幣詐騙受害者，遭遇巨額財損與人際崩解，但她憑著樂觀意志投入幣流追蹤研究，更與反詐組織、警界專家合作，不計回報地協助數百名受害者追查金流，成為民間重要的打詐助力。
日期：2026-01-14
在朝野共識下，《外送員權益保障及外送平台管理法》（外送員專法）周二(1/6)於立法院完成三讀，為外送平台與外送員權益建立專法規範。三讀條文明定，外送員每單報酬換算時薪不得低於最低工資的1.25倍，且單筆報酬不得低於45元，並將隨最低工資調整比率逐年公告修正；針對爭議已久的「疊單」問題，法條明定「一單一計」，每筆訂單僅能自一取件點送至一送達點計酬。為處理報酬、停權與服務期間等爭議，專法要求平台建立申訴制度，業者若因違規終止契約，須設置獨立申訴處理小組，並納入至少1名工會代表。考量外送途中交通等風險，平台須為外送員投保團體傷害保險及責任險。此外，專法同步強化罰則管理平台業者，若外送員發生職災，業者未於8小時內通報，最高可處30萬元罰鍰；規避主管機關監督或檢查，可處3萬至15萬元；違反報酬給付規定，則可處2萬至10萬元罰鍰。
日期：2026-01-06
「2025 TWGEES–JWGEES–KEESSG 聯合耳內視鏡手術會議」12月20日在林口長庚紀念醫院舉行大會。這是該會繼2024年於韓國首度舉辦後的第二屆會議，象徵亞洲耳內視鏡手術領域跨國合作持續深化。
日期：2025-12-31
用來淘汰不適任教師的校事會議，在抓出問題教職人員同時，也犧牲一群無辜老師。教育部端出新版修法草案，仍未解決學校辦案權限過大、大小案分流界線不明等痛點。
日期：2025-12-24
今周刊編按：為健全國內駕駛人管理與關懷制度，並強化駕照申請人對交通法規的理解及駕駛道德的辨識能力，以達成每年降低 7% 交通死亡人數的道安目標，交通部公路局將自 115 年 1 月起調整筆試制度。屆時，汽、機車筆試將全面取消是非題，改採選擇題；同時，汽車筆試將新增危險感知與情境題，機車筆試亦將提高此類題型比例，以更有效評估考生對道路潛在危險的感知能力，並提升其因應駕駛風險的判斷與反應能力。路考方面，針對停讓動作新增實作考驗，小型車將納入「視野死角確認」、大型車則新增「指差確認」項目，以培養以人為本的安全駕駛觀念。未來也將導入駕駛模擬器於訓練課程，並推動機車道路駕駛訓練與考驗，全面提升實際駕駛能力。
日期：2025-12-16
鬧哄哄的咖啡店裡，坐在對面的陳大哥突然向我問了一個莫名其妙的問題：「你覺得，投資的目的究竟是甚麼？」我很自然的回答：「投資，當然是為了賺錢啊，不然哩？」他躺回椅背，笑笑說：「不只喔………。」先說明一下背景，我認識幾個對投資有興趣的朋友，每隔一段時間大夥兒會聚在一起聊聊行情，今年雖然行情不錯，但是波動大，而且漲勢集中在AI（人工智慧）族群，因此討論特別激烈。
日期：2025-12-16
全台首座，圖書館與美術館雙館共構的複合式文化場館──台中綠美圖，將於12月13日盛大開館，由8棟量體組成，透過穿透性與流動感設計，完整呈現「公園中的圖書館，森林中的美術館」概念，也融合了兩館的知識與藝術精神，形塑出全新的文化價值及樣態，更與中央公園、國際會展中心緊密串聯，自然生態、藝術文化、經濟貿易共榮發展，創造城市新脈動。
日期：2025-12-11
在藍白聯手下，立法院短期內三修《財政收支劃分法》，且二度以人數優勢否決行政院所提覆議。行政院長卓榮泰日前表示，對此不經正常議事程序、違反議事倫理決議「沒有必須執行的壓力」。然近日不少有論者主張，行政院或可採「不副署」，讓總統後續無法公布此修法。但有媒體報導指出，府院已決定「財劃法」不採「不公布、不副署」方式，將在時限內副署、公布此修法，但也將聲請釋憲並堅持不執行。在憲法法庭形同癱瘓的狀況下，行政權（總統、行政院）對立法院通過如「財劃法」等其認為違憲、窒礙難行的修法時，是該循「行政院副署後由總統公布，後續選擇不執行」，或採更強硬的「不副署、不公布」做法，在學界引起討論。
日期：2025-12-08
(2025/12/04) 2025年接近尾聲，全球政經局勢依舊詭譎多變，台新銀行攜手《今周刊》舉辦「台新銀行2026投資展望論壇」，從全球經濟、科技趨勢與臺灣產業結構三大方向，協助投資人洞悉2026關鍵投資契機。
日期：2025-12-05
台灣壽險業的財報表達，長期受到匯率波動影響，為了維持資產負債平衡，壽險業一年投入上千億資金進行避險，匯率避險比率普遍高達65%~70%，遠高於實際外幣短期現金流量曝險約10% 的經濟需求。
日期：2025-11-26
