台股自11月至今拉出一波逾7%的漲勢，激勵全台最長青的高股息ETF元大高股息(0056)上週順利填息，創下連續13年配息且填息的紀錄。然而，在上週四（11/16）除息的國泰永續高股息(00878)一度演出貼息行情，直到周二(11/21)盤中觸碰除息價20.69元，終場收在20.67元也算是順利填息了。在00878即將啟動換股潮之際，投資人究竟還能不能買進、套牢的還要補貨嗎？
日期：2023-11-21
根據最新集保戶股權分散統計，台股ETF受益人連16周創新高，今年以來增加170萬6591人。觀察上週前10大人氣台股ETF受益人變化，卻呈現兩樣情狀況；其中00878於11月配息，加上投資人趕在除息前上車踴躍，因此人氣激增12918人，0050則是人氣銳減減少8914人，其他像是00929、00919、0056則呈現穩定成長。
日期：2023-11-21
只要一支iPhone手機，一個三腳架，透過下載b4-app，即能化身線上棒球教練。這套目前全球首創的新軟體，來自臺灣兩個大男孩成立的新創公司「傳接球實驗室」。
日期：2023-11-21
隨著第3季財報出爐，我們下修捷敏KY(6525)的2023年EPS期望值，同時上修億光的EPS期望值，藍天則維持不變。
日期：2023-11-20
一手催生ChatGPT的OpenAI執行長阿特曼（Sam Altman），突然被董事會以「對他失去信心」直接撤職，總裁布羅克曼（Greg Bockman）也宣布與阿特曼同進退。消息傳出不到24小時有媒體報導，OpenAI正與阿特曼聯絡，要他重返OpenAI，也有消息指出，阿特曼可能會成立新企業。但最新消息則是微軟宣布，阿特曼與布羅克曼將一同加入微軟，協助微軟新創建的內部人工智慧開發團隊。OpenAl董事會則是聘請希爾（Emmett Shear）擔任臨時CEO，他是Twitch共同創辦人，現任Twitch顧問。
日期：2023-11-20
藍白整合卡關陷入僵局，民眾黨總統參選人柯文哲周日(11/19)下午表示，「會繼續用台灣民眾黨總統候選人身分拚戰到底」，晚間被目擊前往鴻海創辦人郭台銘家中夜會，兩人是否合作引發聯想。對此，郭辦發言人陳家頤證實，柯文哲和郭台銘夜會約1小時，柯特別向郭請教「惡補統計學」。不過，國民黨總統參選人侯友宜同日(11/20)晚間在臉書表示，一直希望能夠和柯文哲攜手合作，一起完成政黨輪替，實現多數民意的期待，自己參選不是為了政黨，也不是為了個人，會「堅持走自己的路，為大家拚到底！」
日期：2023-11-20
總統大選選戰已經倒數，選情越來越白熱化！國民黨和民眾黨「藍白合」成為話題。謝金河在《數字台灣》節目中邀請大塊文化董事長郝明義解析。他指出，藍白合並不是現在才發生的，其實過去也有。他更以「組合肉」來形容「藍白合」。他直指「藍白合」完全是建立在虛假的命題上，「他們只是感覺到，只要兩邊的人合起來一定有多少的得票率。但，大家都知道事實是不是那個樣子！最重要的是政治不能這樣子。」
日期：2023-11-20
「藍白合」從上周三（11/15）起忽明忽暗，如今瀕臨破局。學者曲兆祥認為，看來「藍白合」機率雖已沒那麼高，若真的沒「藍白合」，接下來要觀察的兩大變數，首先是郭台銘的動向，就是「柯郭配」能否合得成，其次是觀察侯友宜能否守住不崩盤。曲兆祥直言，目前現實是若「藍白不合」，綠營「賴蕭配」當選的機率就是比較大，要贏得大選，兩者勢必得合作，這到周三（11/22）前都還有機會，但接下來局勢變化很難說，畢竟「藍白合」成局機率有多高，在於當事者的「一念之間」。假設「藍白合」趕在最後一刻成真，學者王業立認為將需觀察3大變數。首先，是否會激起綠營支持者危機意識，進而提高投票率；第二，要觀察剩下約2成未表態選民投票意向；第三，無論是「侯柯配」或「柯侯配」，最後導致副手原有支持者的選票會流失多少。
日期：2023-11-20
本周起，第16任正副總統候選人及第11屆立法委員候選人開放登記，將在周五截止。如今藍白合瀕臨破局，最後會有幾組人馬參選，至今仍是未知數…。台鐵公司化進入倒數階段，但台鐵企業工會對於未來公司章程仍有不少疑慮，更批交通部以自己的版本強渡關山。今天台鐵局與工會續簽團體協約，交通部將出席見證，勞資是否會再擦出火花引關注。1、總統、立委候選人本周，會有多少組人馬出陣？2、台鐵公司化倒數階段…勞資關係受矚3、外銷訂單恐連14黑…何時轉正？
日期：2023-11-20
鴻海集團（2317）與裕隆汽車（2201）共同合資的電動車開發商鴻華先進（2258），周一（11/20）在台灣證交所的創新板上市，不僅是創新板的第八檔個股，也恰好成為台股上市公司的第1000家！鴻華先進以50元承銷價上市，惟蜜月行情失靈，掛牌首日盤中一度大跌9%至45.5元。擔任鴻華先進董事長的鴻海董事長劉揚偉認為，隨著電動車大潮流愈來愈明顯，市場競爭激烈反而對主攻代工模式的鴻華先進愈有利，因為各家車廠在電動車的競爭壓力愈來愈大，把汽車製造委外的機會將隨之增加。他也提到，鴻華先進繼現有的Model B、Model C及Model E等三個乘用車車款之外，預計2024年再推出Model D，也就是完全布局從B（車身最短）至E（車身最長）等四個級距的電動車，讓客戶有更多下單選擇。再者，鴻華先進也鎖定海外市場，其中北美市場是以乘用車為主，東南亞市場則先攻電動巴士，再來是乘用車。
日期：2023-11-20
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