台灣囝仔、輝達執行長黃仁勳日前開講，再度展示合作夥伴，這次「黃仁勳背板」擴大到122家之多，台股市值型ETF 00922有高達7成成分股都在裡面，包括台積電(2330)、聯發科(2454)、鴻海(2317)、台達電(2308)、廣達(2382)、華碩(2357)、仁寶(2324)、緯創(3231)等標的。00922先前宣布調降經保費，達人認為，與巿場老大哥0050以及巿場二哥006208相比，00922規模是這兩位老大哥的近1/10甚至是1/20，主動降經保費給出滿滿的誠意，「調降經保費對我們來說是成本降低有利績效」。
日期：2025-05-23
4月的股災到現在已經一個月了，許多高股息ETF其實都還沒有回春，接下來的重頭戲就是季配息死亡之組宣布配息，其中有兩檔ETF的股價已經回到股災前，到底是哪兩檔呢？值得入手嗎？
日期：2025-05-22
金融股一向給人穩健保守的印象，但長期表現，其實一點也不輸科技成長股。
日期：2025-05-22
中華車(2204)周三(5/21)舉辦法說會，受國產自製率政策影響，打亂了中華車多元品牌布局，導致近期營運承壓。不過，隨去年底自主打造的商用車款J-Space發售、加上MG HS、ZS自製率達標，讓中華車銷售逐步重回正軌。值得留意的是，儘管短暫時間MG HS、ZS無法交車，恢復生產後銷量也還未復甦，中華車毛利率不減反增。中華車說明，由於J-Space屬於完全自主開發打造的國產商用車款，因此毛利率比起MG HS、ZS高。中華車副總錢經武法說會更預告，今年除電動自製商用車ET35將上市外，預計，年底三菱品牌還會再引進一款小型「Crossover」的車款。市場推測，很有可能就是三菱汽車全球戰略車款「Xforce」。
日期：2025-05-21
美國總統川普的「對等關稅」政策，掀起全球風暴，而美中關稅稅率的高低轉折，更讓市場錯愕；川普談交易時會驚嚇對手，然後逼迫對方談判，但在市場恐懼的時刻，往往是績優股的好買點。
日期：2025-05-21
半導體與藥品是美國總統川普在祭出對等關稅後，新開闢的兩大戰場。川普簽署行政命令試圖調降藥價，以美國市場為主的台灣生技業者，恐將難以避開衝擊。
日期：2025-05-21
(今周刊1483)全球經濟局勢驟變之際，透過四大巨頭新一季的持股變化報告可窺見策略轉向。高成長榮景不再，頂尖玩家們也因應風險升高，謹慎增持防禦性資產，以求平安度過波動。
日期：2025-05-21
川普才重返白宮短短近4個月，不但重啟貿易保護主義、調整對中政策，也在外交與能源政策上掀起新震盪，這位極具風格的政治人物一舉一動都牽動著全球市場神經。
日期：2025-05-21
今周刊編按：輝達創辦人黃仁勳曾被視為全球投資人的希望，他在2024年3月的GTC大會上秀出SOLOMON所羅門的商標，讓其股價從40元一路漲破175元；在去年6月舉行的台北國際電腦展（Computex）上，也因為一張「43家台廠供應鏈」名單，被網友視為「報明牌」，隔天除了台積電、鴻海等被點名權值股，都有2%~3%的漲勢，其他中小型股，包括：益登(3048)、廣運(6125)、慧友(5484)、弘憶股(3312)、迎廣(6117)、立端(6245)、宸曜(6922)、新漢(8234)、德律(3030)、曜越(3540)等，更是攻上漲停。然而，在全球政經情勢被美國狂人總統川普搞得天翻地覆後，就連黃仁勳也失去了他的神奇魔力，儘管他在週一的演說中再度展示生成式AI的最新進展，也再度盛讚台灣供應鏈廠商的傑出能力，但台股卻出現開高走低的走勢。野村投信投資策略部副總經理張繼文表示，由於關稅衝擊逐漸浮現，包含近期美國經濟數據露出疲態，以及10%的基本關稅、多個潛在的產業關稅虎視眈眈，種種原因都是市場不安定因素。且從4月中旬這波反彈以來，全球主要股市基本都已收復4月2日關稅衝擊以來的失土，短線漲幅已大，需留意漲多後獲利了結賣壓湧現，估計接下來將回到大盤震盪、類股輪動的格局，科技股有逢高被減持的風險。
日期：2025-05-19
長榮航空(2618)周一舉辦法說會，長榮航總經理孫嘉明點出，接下來第二季暑假效應可期，加上新台幣升值提高購買力，促使國人更願意出國旅遊。另一方面，下半年可望增加「4+1」的國定假日，對航空業客運有正面影響。只是，國人最關心的「票價」部分，恐怕真的「回不去了」。即便疫後的報復性出國潮已趨緩，孫嘉明點出，受到國際政經局勢影響，且地緣衝突短期難解決，不論人力、機場資源呈短缺，即便油價對航空公司營運有利，整體票價恐仍維持高檔。貨運部分，由於川普關稅政策不斷變化。近期，美中關稅戰初步「停戰」，讓海運貨量大幅增加。孫嘉明認為，由於海運艙位緊張，未來不排除會在1、2個月內，出現「海轉空」的狀況。
日期：2025-05-19
