(今周刊1446)一紙最高法院的裁定公文，統一了過去各法院的分歧見解，但也在過去一年多，意外引發一場擴及地方法院、壽險公司，乃至於一般民眾的「保單被解約」亂象。究竟，這場保險風暴所為何來？當「你的保單不再是你的保單」時，保戶又該如何自救？
日期：2024-09-04
知名做空機構興登堡研究，指控美超微又做假帳，還把六年前因做假帳而離開的高層都找回來，無視美國政府禁令，任由客戶將美超微產品輾轉運往俄國。
日期：2024-09-04
9 月交易日首日，美國 ISM 製造業數據疲軟，引發經濟成長擔憂，恐慌指數 VIX 噴高超 30%，AI 股殺聲隆隆，美股主指週二 (3 日) 全數淪陷。道瓊收盤崩超 600 點，標普重跌超 2%，那指潰逾 3%，遭遇 8 月 5 日市場崩盤以來最慘日。費半下殺近 8%，創 2020 年 3 月以來最差表現。輝達狂瀉近 10%，市值蒸發 2,789 億美元。
日期：2024-09-04
今周刊編按：輝達（Nvidia）上周三（28日）在美股盤後公布極為亮麗的上季財報，市場卻不買單，股價下跌了一波，這個星期過了周一的勞動節假期後，周二（3日）在美股盤中續跌，一度重挫8%至109.40美元。受此拖累，台積電ADR盤中也一度大跌逾6%至160.49美元，使得費城半導體指數同步滑落逾5%。
日期：2024-09-03
《今周刊》周二（9/3）在高雄萬豪酒店舉辦「2024前進大南方論壇」，開場邀請國科會、經濟部等官員代表致詞，隨後也由高雄、嘉義、台南、屏東南部四縣市首長分享治理經驗，並於「大南方領袖論壇」中，與中鋼、隆順、辰亞、叡揚等產業代表對談。
日期：2024-09-03
花東是旅遊市場的命運共同體，403花蓮強震導致80億觀光產值被「嚇跑了」，除了政府祭出振興觀光方案，在地業者也必須自立自強。臺東起家的富野集團打破旅宿業競合關係，透過「Hoya臺東好行」APP，整合原鄉工藝、特色店家資源，組成花東共創聯盟，導入數位工具與數據共享，透過會員服務管理與消費者行為分析，不僅為臺東觀光產業展開主動式行銷策略，近期也納入花東相關旅遊配套情資，朝著建構完善東臺灣旅遊生態系統拓荒之路邁進。
日期：2024-09-03
社群平台 Threads（用戶經常暱稱為「脆」）在台灣快速崛起，正在創造龐大的流量紅利，對品牌與企業來說，將是社群行銷不可錯過的新機會。Threads 自去年推出後，在台灣已經是用戶成長最快的社群平台，目前全球累積超過 1.9 億用戶，台灣用戶推估大約 350 萬左右，其中 Z 世代更佔了大多數，台灣也是全球第二愛使用 Threads 的市場，社群流量佔比達 10%，僅次於美國的 25%。
日期：2024-09-03
00713公佈1.5元股息囉！雖然跟上次配發的金額一樣，不過用8/30收盤價58.25元計算，單季殖利率還是有2.57%這麼多。這次是第一階段預估配息，第二階段會在9/13公佈確定的配息金額，不知道有沒有機會加碼啊…XD
日期：2024-09-03
台股上市股票平均是23.56倍，很多人開始尋找更便宜、更低本益比的股票，但本益比投資法也不是這麼無腦，只要低本益比就可以了，還要透過不同角度來評估低個股本益比的合理性。
日期：2024-09-03
德國福斯汽車（Volkswagen）考慮收掉德國工廠，這是個史無前例的舉動，目的是進一步削減開支，增強競爭力，此舉凸顯了便宜亞洲車帶來的壓力。據《彭博》報導，福斯汽車周一（2 日）表示，潛在措施針對主要小客車品牌以及集團其他實體，還包括福斯汽車試圖終止公司與工會達成的 2029 年前保證工作崗位的協議。
日期：2024-09-03
