從去年下半年以來,全球海運、尤其是貨櫃業,寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……,每個事件都是航運界多年以來僅見,也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期:2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣,《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後,給所有員工的親筆信,他在信裡說道:「如今的貨櫃航運業,雖然迎來40年間最黃金的獲利期,公司卻不以眼前獲利自滿,毅然決然地加碼投資新船和貨櫃,將永續發展列為首要目標,寄望以自身的實力提升,站穩在國際貨櫃航運的舞台,繼續航向永恆的未來。」
日期:2021-07-21
編按:萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工,股價拉升一波,其中,近洋海運龍頭萬海,由陳柏廷掌舵,他超過一半的人生都投入海運,今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子,透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21,更新時間為2024/10/9)
日期:2021-07-21
在這次法說會過後,台積電股價大跌逾4%。不過,有別於市場對法說會內容感到失望,專家卻認為:「其實沒那麼糟!」他們看到哪些關於整體產業的新亮點?
日期:2021-07-21
還記得今年6月,立陶宛政府突然宣布,捐贈兩萬劑 COVID-19 疫苗給台灣。當時,立陶宛外交部長蘭斯伯格斯(Gabrielius Landsbergis)在推特上提及援助原因:「熱愛自由的人,本就應該互相關照。」振奮不少台灣人,總統蔡英文也公開表示感謝之意。如今,台灣與立陶宛雙邊關係將有實質進展。外交部部長吳釗燮今天上午宣布,我國即將在位處波羅的海的立陶宛設立「駐立陶宛台灣代表處」,進一步深化台灣與波羅的海地區國家的關係。這是繼去年在非洲之角、索馬利蘭設立台灣代表處後,台灣再一次傳重大外交捷報!
日期:2021-07-20
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日期:2021-07-19
以下為網友分享,她是以寫日誌的方法寫的,雖然有一點零散,但只要做出這一步,你等於就是開始認真的面對自我的心理面。我說過,股市中最難的就是自我心理面,人心是最難克服的。我平常分享的基本面,只要你有心,你努力的花3~6個月找點基礎的會計書來看,不需要太深,很快你就能學會;籌碼面就是花點時間及苦工把資料整理到excel上然後觀察;技術分析就是透過均價、量能看一下某一區間大家的成本;法人心理面及散戶心理面就是在追籌碼面時,你多做一些推測。
日期:2021-07-19
台康生技16日重訊公告,為因應CDMO(委託開發製造服務)業務日益成長,以及為自有產品量產作準備,將投資8.925億元資本支出於產能擴充。台康這則公告並未引起太多投資人關注,不過,以台康目前是國內最具規模的生物相似藥及CDMO大廠,又加上有鴻海創辦人郭台銘入股加持,接下來這家生技大廠的擴廠及接單動態,將是台灣生技業擴展國際CDMO業務的重要指標,備受投資人矚目。
日期:2021-07-19
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日期:2021-07-18
為了幫再生回收酯粒找到產品出海口,同時力圖集團獲利穩定化,遠東新近幾年積極重振紡織成衣本業,並爭取到Lululemon這個指標性客戶。在儒鴻股價大漲,市值幾乎快超車之際,遠東新的下一步益發引人關注。
日期:2021-07-16