現代人愈活愈忙，也愈來愈茫，身累心更累。問題不是我們缺乏動力，也不是我們不夠努力。問題在於動力和努力都是有限的資源，我們愈是消耗，就愈容易過勞，也更難達成我們想要的結果。麥基昂在新書中提供了解決方案：我們可以找到一條更簡單的道路，而不是放棄、耗盡或犧牲我們的心智健全狀態。
日期：2023-08-22
近期很多高股息ETF因為跟著AI成分股漲漲跌跌，導致很多投資人心裡都不太安穩了！孫太提醒大家，我們是「存股族」，更甚來說，是「優雅存股族」唷！
日期：2023-08-15
夏季是用電高峰，但電費若與以往相比有不對勁的現象，一定要捍衛自己的權益！台中有一小吃店家在半年前換了智慧電表，卻在收到8月份帳單後，赫然發現電費竟然將近9萬元，比去年同期高出8萬之多。對此，台電原堅稱不是電表的問題，將問題甩鍋給內線與冰箱、冷凍櫃等老舊電器吃電，就在老闆扮起柯南頻頻追查下，才讓台電道了歉。
日期：2023-08-12
編按：曾以律師娘之名協助許多主婦創業的林靜如，在陪伴父親走過人生最後那段路後，才深刻體認到：多數人總在老後遇到突發狀況，驚覺自己沒有做好財產規劃，於是必須面臨生活上的問題或困境；又或者忘了為自己最後的尊嚴與自主意志做好安排，讓後人為了自己身後事產生嫌隙。透過分享這些年在律師事務所聽聞的各類人生故事，並邀請律師從法律觀點出發，給予讀者財產規劃與傳承上的說明、建議及剖析，期望大家明白事前安排的重要，讓自己與家人在遇到無法預期的意外來臨時，可以從容安然的面對未來人生。
日期：2023-08-11
今周刊編按：台積電於周二（8/8）董事會通過多項議案，其中最吸睛的就是核准於不超過歐元34億9993萬元（約美金38億8490萬元，也就是約新台幣1234億元）之額度內，投資由台積電主要持股的德國子公司European Semiconductor Manufacturing Company（ESMC）GmbH，以提供專業積體電路製造服務。 回顧台積電董事長劉德音在6月股東會時，對德國設廠一事還保有一些模糊空間，由於考量當地供應鏈不成熟與人力供給恐不足的問題，劉德音仍在與德國政府討論補助金額，且強調希望「不要有條件」，顯然是被美國設廠經驗嚇到。 值得注意的是，相較起台積電在美國亞利桑納州的廠是全資持有的子公司，在德國廠選擇與羅伯特博世公司（Robert Bosch GmbH）、英飛淩科技股份公司（Infineon Technologies AG）和恩智浦半導體（ NXP Semiconductors N.V.）共同投資。 這間落腳德國德勒斯登的歐洲半導體製造公司（European Semiconductor Manufacturing Company, ESMC），將以提供先進半導體製造服務為主要任務。台積電指出ESMC代表著300mm晶圓廠興建計畫邁出了重要的一步，支援汽車和工業市場中快速成長的未來產能需求，其最終投資定案尚待政府補助水準確認後決議。此計畫依據《歐洲晶片法案》（European Chips Act）的框架制定。 籌備中的合資公司經監管機關核准並符合其他條件後，將由台積公司持有70%股權，博世、英飛凌和恩智浦則各持有10%股權。透過股權注資、借債，以及在歐盟和德國政府的大力支持下，總計投資金額預估超過100億歐元。該晶圓廠將由台積公司營運。ESMC目標於2024年下半年開始興建晶圓廠，並於2027年底開始生產。 台積電總裁魏哲家表示：「本次在德勒斯登的投資展現了台積公司致力於滿足客戶策略能力和技術需求的承諾，我們很高興有機會加深與博世、英飛凌和恩智浦半導體的長期合作夥伴關係。歐洲對於半導體創新來說是個大有可為之地，尤其是在汽車和工業領域方面，我們期待與歐洲人才攜手，將這些創新引入我們的先進矽技術中。」博世集團董事會主席 Dr. Stefan Hartung 表示:「半導體不僅是博世成功的關鍵，其可 靠的可取得性對於全球汽車產業的成功也至關重要。博世不僅持續擴大我們自有的製 造設施，做為汽車供應商，我們亦透過與合作夥伴的密切合作來進一步鞏固汽車供應 鏈。我們很高興能爭取到與台積公司這樣的全球創新領導者攜手，以強化德勒斯登半 導體晶圓廠周邊的半導體生態系統。」英飛凌執行長 Jochen Hanebeck表示:「我們的共同投資對支持歐洲半導體生態系統而言是一重要里程碑，這項計畫強化了德勒斯登作為全球最重要半導體樞紐之一的地位， 而此地更早已是英飛淩最大的前端製程據點所在。英飛凌將利用此全新產能滿足不斷 成長的需求，尤其針對汽車和物聯網領域的歐洲客戶。先進的製造能力將為開發創新 技術、產品和解決方案提供基礎，以應對低碳化(decarbonization)和數位化 (digitalization)等全球性挑戰。」恩智浦半導體總裁兼執行長 Kurt Sievers 表示:「恩智浦半導體非常致力於強化歐洲的 創新和供應鏈彈性，我們感謝歐盟、德國和薩克森自由邦認可半導體產業的關鍵角色， 並對推動歐洲晶片生態系統做出實際承諾。這個嶄新且標誌性的半導體晶圓廠建設， 將為因急劇增加的數位化和電氣化而需要各式矽製品的汽車和工業領域，提供所需的創新和產能。」
日期：2023-08-08
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-08-08
許多台灣人嚮往到日本生活，不過推特上有日本網友發文表示日常沒有多餘的錢投資，同時附上一張日本電視台說明日本人平均收入為443萬日圓（約99萬元新台幣）的照片，以小家庭為實例計算，平均每月最多僅能存3萬日圓左右（約6700元新台幣），引起台灣網友討論。
日期：2023-07-16
最近很流行的一檔美劇《Beef怒嗆人生》，有些學生覺得很疑惑，beef不是牛肉嗎？「牛肉」這個主題有什麼梗呢？ 今天就來看看一下beef這個字，經常出現在美國人日常，但和牛肉一點關係都沒有的口語。Beef我們最熟悉的意思是「牛肉」，例如在餐廳，服務員可能會問你：Would you like another slice of beef? 要不要再來一塊牛肉？但在日常口語中，它經常不是指牛肉。
日期：2023-07-12
風紅影像專業團隊規模僅十多人，卻靠著品質、速度與服務撐起一年高達五百場直播，還吸引ASML、台達電、聯發科、高通、Intel等全球指標性企業登門合作。
日期：2023-07-12
編按：第34屆金曲獎頒獎典禮將在7月1日於台北小巨蛋舉行，徐佳瑩以專輯《給》第4度入圍金曲歌后，這張專輯同時囊括最佳華語專輯等7項大獎，打平《范特西》、《阿密特》及《呸》，成為金曲獎史上入圍最多的專輯之一，也是本屆金曲獎呼聲最高的大贏家。「我身騎白馬啊～走三關～」，當年以一曲《身騎白馬》爆紅，徐佳瑩從參賽的平凡女孩，蛻變為金曲歌后，憑藉專輯《心裡學》從眾多強敵中出線，榮獲第29屆金曲獎最佳國語女歌手和最佳國語專輯兩項大獎。徐佳瑩一路尋找自己的音樂人生，過程辛苦或迷惘，她從來沒有退縮，「哪一行沒有挫折？如果我這樣都過不去的話，會對不起歌迷，也對不起當初這麼努力的自己」。徐佳瑩在得知入圍後表示，「很長一段時間裡，常常忙到忘記自己。需要這個甜美的好消息滋潤一下，拍一拍手、拍一拍肩，提醒我做過的事情都是有意義的，那是我跟夥伴們從生命長出來的聲音，也被別人珍視了。很開心。謝謝辛苦的金曲評審團。」以下為《今周刊》966期2015年6月報導。
日期：2023-06-30
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