中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
隨著區塊鏈科技應用日益普及，虛擬貨幣逐漸走入人們的日常生活，不只有越來越多店家支援虛擬貨幣消費，日前紐約市長更以加密貨幣領取第一筆薪水。2021下半年起，元宇宙、NFT等熱門投資話題，也愈發吸引投資者觀望。
日期：2022-01-25
2022.01.25編按：受到美股牽連，台股今天走勢疲弱，盤中指數一度重挫逾300點，在市場待久了的投資人，一定會遇到的一件事就是：突如其來的大跌。這邊指的不是個股的跌幅，而是比較接近系統性風險，例如：疫情或政治之類的因素。指數的跌幅少則10%，多則30% 的情況。在這種情況下，整個盤面上的所有公司也都會出現相當的跌幅，以近幾年來看，15 年年中、18 年年底以及20 年年初都有出現。遇到類似情況時，如果是較長線的投資者，可能很難完全躲開傷害，那麼，此時投資者應該如何應對呢？這邊提出幾個觀點來思考：作者陳啟祥30歲才開始學投資，當時月薪不到4萬，初入股市就因過度自信而投資期貨，賠掉數月薪水，於是認清投資這條路無捷徑可走，只好痛定思痛，花費數年時間開始學習、摸索，最終找到一條最適合自己與一般上班族的投資之路：「價值投資」！他靠著3張圖表的選股、養股模式，即便結婚生子後，生活開銷變大、時間變少，也能夠創造穩定高報酬！10年間從20萬本金滾出千萬資產，平均年報酬達20%，總報酬率超過200%，不到50歲便已財務自由。2018年女兒誕生後，陳啟祥毅然請育嬰假離開職場，一邊帶小孩一邊經營臉書粉絲專頁，經常發表文章、分享投資心得。
日期：2022-01-25
醫師表示，腦中風的治療近幾年無論是內科的藥物治療，還是外科的手術治療都有突飛猛進的進步。像是效果好、意外出血的風險更低的藥物被開發出來，以及經由腦血管導管直接將血栓取出，延長了腦中風治療的黃金時間的方式。但無論如何，發生腦中風時，搶時間趕快接受治療是非常重要的準則...
日期：2022-01-25
在國稅局值班當志工時，有一次一位納稅義務人前來詢問遺產繼承相關事宜，她氣憤地說，她的父親已過世幾個月，因為身負繼承義務、人在美國的大哥置之不理，故意擺爛，導致手足雖已申報遺產稅，仍欠稅待繳，後續還有一籮筐棘手的繼承問題，真令人愁眉厭煩、不知所措。
日期：2022-01-25
財富自由是許多人的夢想，但對於如何實踐，卻經常毫無頭緒。新的一年，該培養哪些理財好習慣、拋掉哪些壞習慣，才能讓自己離財富自由更近一點？對此，擁有「國際認證高級理財規劃顧問」（CFP）、「證券投資分析人員」（CSIA）證照，於37歲財富自由、42歲提早退休的理財顧問吳家揚認為，想達成財富自由，必須落實「設定目標」、「提高本薪」和「投資理財」等3項步驟，唯有按部就班地執行，才可能夢想成真。
日期：2022-01-24
還記得「蘭嶼沒有圖書館」紀錄片嗎？在2007年台灣電影院開燈的瞬間，不少人為偏鄉的困境落淚，企業與民間團體大量捐書到蘭嶼，後續蘭嶼也有了島上第一座的圖書館，成果斐然。9 年後，一名會計師進到圖書館計算「社會投資報酬率」，不以捐書數量來計算公益行為的價值，聚焦實際改變的程度；結果發現，蘭嶼圖書館一天進館人數不到10人，借閱次數低落，而各界的「善心」更是乏人問津，大多堆在倉庫蒙塵，反成當地無法消化的「垃圾」，社會投資報酬率為「負」，捐書對蘭嶼來說已是一項負擔。
日期：2022-01-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-23
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日期：2022-01-23
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