《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
(今周刊1518)台美貿易談判塵埃落定，台灣憑藉十五％對等關稅與半導體「最惠國待遇」築起戰略防線；但在短期信心加持背後，哪些產業實質受惠？又埋下哪些未來變因？更是預測經濟前景應關注的重點。
日期：2026-01-21
(今周刊1518)歷經逾9個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-01-21
「少子化」已成為台灣社會無法忽視的結構性問題，無論是勞動力、教育體系到長照，勢必都面臨衝擊。每當公布最新人口概況，國內PTT論壇總會掀起熱議，顯見民眾對台灣少子化問題的擔憂。然而，現在就連國外論壇Reddit也針對「台灣生育率全球最低」現況廣泛討論。
日期：2026-01-20
美國總統川普本周將於達沃斯論壇開講，近期才為了格陵蘭，與歐洲盟國槓上，北約甚至派兵駐守格陵蘭，情勢相當詭譎。川普則再度以拉高關稅，脅迫歐洲諸國點頭，更一口氣退出多個國際組織，更揚言自組「和平委員會」，企圖取代聯合國的地位，令國際相當不安。上周末力積電(6770)與美光簽訂意向書，力積電同意將銅鑼廠以585億新台幣售予美光，讓記憶體狂潮再起。國內記憶體大廠南亞科(2408)將舉辦法說會，屆時會如何看待2026年記憶體後市，頗受關注。1、川普重返達沃斯論壇開講 才喊吞格陵蘭、成立新聯合國，各國領袖如何反應？2、記憶體股飆風再起！南亞科法說將釋展望3、2025外銷訂單料創新高 全年拚7500億美元
日期：2026-01-19
日本首相高市早苗為強化政權基礎，將在23日宣布解散日本眾議院，2月8日舉行大選，企圖挾其目前擁有的高人氣讓自民黨席次單獨過半，並徹底重組既有的日本政治版圖。然而以高市規劃，從解散眾議院到投票將只間隔16天，是日本二戰以來最短選戰，對自民黨與高市內閣都是一場政治豪賭。
日期：2026-01-18
今周刊編按：台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試，吸引近2400人投遞履歷，經篩選後共1200名取得初試資格，最終錄取率僅2.5%，競爭相當激烈。隨著年關將至，航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月，虎航年終上看10個月，今年還額外新增「每年7日福利假」，優渥的福利也讓不少人搶著投遞，盼能進入台灣虎航服務。
日期：2026-01-18
交通新制將上路！機車考照去年放鳥人數創新高，高達7.1萬人未到考，公路局決定祭出相關措施，現行報考2個月內放鳥3次才停權2個月，未來報考缺席1次就可停權15天、2次停權30天，連續缺考3次停權60天，最快1月20日前公告實施。
日期：2026-01-17
國產與中保科今（16）日在南港展覽館2館舉辦旺年會，現場席開200桌，由總裁林孝信領軍進場，氣氛熱烈。國產建材去年營運再創新高，將發放1.5個月年終獎金，並加碼30萬元獎金，最大獎是3台Toyota corolla cross油電車，展現企業對員工辛勞的肯定。
日期：2026-01-16
台積電昨日法說會有三個亮點：1.單季毛利率比預期好很多，而且超過60%以上；2.今年資本支出預計達520億至560億美元之間，比2025年的409億元大幅成長；3.預計2026年營收年成長率接近30%，顯示今年仍是強勁成長年。
日期：2026-01-16
