中央選舉委員會今（11）日舉行最後一輪公投意見說明會，針對第17案「您是否同意核四啟封商轉發電？」，正方代表由提案人黃士修第五度親自上陣，反方代表由無黨籍台北市議員邱威傑（呱吉）上場。黃士修從發電成本比較、環境影響評估、揭弊、建照到核廢料等議題出發，不僅反駁之前反方陣營觀點，並力陳核四廠已經花了3000億台幣的人民納稅錢，民進黨政府執政五年來又不想徹查，他不能坐視核四廠就這樣白白報廢，要有人負起法律責任。邱威傑則從核四重啟需要經過安全分析、地質調查及環評等三大步驟指出，若根據正常程序，核四重啟還需要15年，遠高於反方代表聲稱的短短幾年，到時候「連顏寬恆都要當阿祖（曾祖父）了」，並強調不能把北台灣900萬人的安全當成賭注。以下依序就正反雙方代表在各自兩次意見陳述中的發言，做擇要摘錄。
日期：2021-12-11
根據《財訊》報導，18年前打造特斯拉的團隊，其實是一批與台灣產業關係深厚的矽谷創業家；他們與馬斯克分道揚鑣後，仍靠著台灣供應鏈打造出殺手級的產品，這將是台灣再度連結全球電動車市場的大機會。
日期：2021-12-10
醫療的普及和先進，讓現代人愈來愈長壽，但也必須面對更多老化所帶來的影響。彰化縣65歲以上人口高達21萬多人，已超過全縣人口17％。面對邁入高齡社會的現實，彰化縣政府從貼心關懷出發，針對高齡、獨居、行動不便的長者，研擬出多元而全面的照顧對策，也鼓勵身體健康的銀髮族多多參與活動，甚至成為經驗傳承的重要角色。
日期：2021-12-10
郭台銘卸下鴻海集團董事長後，世界似乎更加海闊天空。年過七十歲的他，為了購買BNT疫苗，四十八小時不眠不休盯文件報告、深夜親自開車到疾管署填資料，甚至飛往歐洲催貨也毫無疲態，還在個人臉書隨時向國人報告疫苗進度，跟中央流行疫情指揮中心一樣賣力。
日期：2021-12-08
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
創業是一趟充滿各種未知變數和挑戰的旅程，找到明確的北極星，才能持續朝同一個目標打磨產品、服務與商業模式。
日期：2021-12-07
北醫大體系今年聚焦「精準醫療．智慧創新」，於臺灣醫療科技展上大秀「一校六院」之傲人研發成果，更宣布2022年將啟用雙和生醫園區，結合全臺首創的「生醫加速器」，打造臺灣的「生醫矽谷」。
日期：2021-12-03
這家AI新創由台積電研發工程師創立，成軍4年，4度拿下CES創新大獎；根據《財訊》報導，最快在2022年，搭載由其開發AI技術的車款就會正式上路，麥迪創有什麼能耐？
日期：2021-12-03
力晶集團創辦人暨力積電（6770）董事長黃崇仁認為，台灣不僅半導體實力是世界一流，在生技醫療產業的前景同樣可期，「台積電做這麼好，生技業不見得做不到」，並看好科技業及生技醫療業共同發展的未來。但他也直言，與科技業相比，台灣生技醫療產業有兩大弱點，第一是民間研發動能不如政府，大家老想著要去台灣大學、中央研究院等研究機構或學術圈做研究，也就是花政府經費，「產業不太想拿錢出來」，與科技業有很大差別。第二，同樣與科技業相比，國內生技業的研發能力或能量不足，因為台灣在生技醫療產業培養的博士人才數量，遠遠不如在科技業的博士規模。
日期：2021-12-02
