作者吳欽智為揚智科技創辦人之一，曾任揚智科技董事長、目前是華碩電腦首席技術長。揚智是台積電第一個客戶，其中的VAL產品，是台積電製造的第一個商用晶片。本文為作者到韓國「江原道半導體論壇」演講的內容，經授權後獨家刊用。
日期：2025-11-04
全球砷化鎵磊晶龍頭全新光電，今年前三季獲利已超越去年一整年的成績，董事長陳建良接受本刊專訪，暢談這波快速成長的兩大關鍵。
日期：2024-12-11
從山寨機市場起家的ITH-KY（奕力），自2015年下市後啟動轉骨，整合聯發科、晨星研發團隊，並透過三大關鍵，躋身驅動IC界前段班。
日期：2024-10-30
根據《財訊》報導，特斯拉Model 3中國電動車之王的寶座，只坐了1年，就讓給售價只有3萬人民幣的電動車宏光Mini；令人好奇的是，今年特斯拉和中國政府的衝突，會不會重演當年摩托羅拉讓位給山寨機的戲碼？
日期：2021-06-08
近年美國前五大市值企業都由科技龍頭包辦，這種競爭集中化現象，在台灣產業更是如此；有競爭力的企業愈來愈強，且差距也愈拉愈大，也給了投資人很大的啟發。
日期：2019-12-18
短短22年歷史，聯發科堪稱是台灣最戲劇化的高科技公司之一，它挑戰的是世界最難的技術，面對的對手是世界一流的公司，過程險阻不斷，挫敗更是家常便飯，總舵手蔡明介為何總是能化險為夷、逆襲取勝？他的謀略與膽識，值得一窺究竟。
日期：2019-10-30
每年評比的《今周刊》兩岸三地企業市值一千大排行榜又揭曉了，每一年拿到這個榜單，我都會迫不及待地尋找台灣企業的「位置」，因為這是了解兩岸三地企業競爭實力的最好機會。解讀這份兩岸三地一千大「榜單」，大致可從幾個角度來觀察。
日期：2019-05-08
如果你在台北街頭，遇到身穿夾克，側背著包包，健步走在大馬路上的富智康集團前執行長程天縱，不用驚訝他脫去西裝，告別黑頭車的新形象。如今的他心繫創新，熱情地把累積35年的功力，傾囊相授給年輕創客們，為方興未艾的「創客運動」（maker movement）注油添柴，也吸引一群追隨者。
日期：2015-06-18
如果你在台北街頭，遇到身穿夾克，側背著包包，健步走在大馬路上的富智康集團前執行長程天縱，不用驚訝他脫去西裝，告別黑頭車的新形象。如今的他心繫創新，熱情地把累積三十五年的功力，傾囊相授給年輕創客們，為方興未艾的「創客運動」（maker movement）注油添柴，也吸引一群追隨者。
日期：2014-12-25
